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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2020年06月22日

オトコマエに磨きをかけて夏仕様に。自分の歯を磨くよりも丹念に、隅々まで優しく、磨き残しの無いように磨いて（!?）リセッティングです。

オトコマエに磨きをかけて夏仕様に。自分の歯を磨くよりも丹念に、隅々まで優しく、磨き残しの無いように磨いて（!?）リセッティングです。 自分磨きや自分探しって、
どうすればいいかわからない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
足回りのセッティング変更作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

降雪地では夏･冬で車高を
変更する場合がありますが、
夏仕様、ばっちり決まりましたね。

ヴェルファイアに
WORK EMOTION CR 2Pが
こんなにステキにキマるなんて、
ウットリです。

そしてスタビリンクのチョイスや
丁寧な作業もポイントですよ。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「AGH35W ヴェルファイア
　足回りリセッティング作業 &
　鍛造チタニウムナット取付作業」

北海道のクスコ トップディーラーで
札幌市のワークホイール屋さん
サンダーボルト チタニウム ジャパン
鍛造チタニウム製品の販売実績は
日本国内 No.1 のお店･･･

こんばんは。
スタイルコクピットフィールです。

alt

いつも 色々とお付き合いを頂いてるオーナー。

つい先頃は
レイヤードサウンド 2nd エディションに
3rd エディションを追加して
セパレート4チャンネルへの
システムアップを作業させて頂きました ♪

alt

ヴェルファイアにレイヤードサウンド
セパレート4チャンネルシステム構築の記事は
こちらをクリック

今回は
〇足回りのリセッティング
〇４輪アライメント調整
〇鍛造チタニウムナット
の取付けをオーダー頂きました。

まずは 以前に取付けさせて頂いた車高調
CUSCO（クスコ）ストリート ゼロ エーを調整し
車高のリセッティングを行います。

取付け時にスプレーした
ワコーズのスレッドコンパウンドと付着した汚れを
歯ブラシとパーツクリーナーを使ってお掃除。

自分の歯を磨くよりも
丹念に･･･
丹念に･･･
隅々まで優しく❤
磨き残しの無いように磨いていきます

どうでしょうか ??
ピッカピカですよね ??

alt

次にフロントタイヤを少し八の字･･･
いえっ ネガティブキャンバーが付く様に
マリリンボルトーを組込みします。

alt

そして
クスコの調整式スタビリンクも取付けします。

先の日記でも紹介させて頂いた
このスタビリンクですが
市販されている製品の中には取付けした時点で

・異音がしたり
・ボールスタッド部からグリースが漏れだしたり
・調整式を謳っている割に
　純正とあまり長さが変わらなかったり

と、好ましくない製品も多くありますので
コクピットフィールでは
クスコ製 調整式スタビリンクを
オススメさせて頂いております。

alt

先ほど 自分の歯より丹念に磨いた
クスコ ストリート ゼロ エーに防錆の為
再びワコーズのTHCをタップリとスプレーします。

alt

下の写真はリアサスペンションのネジ部
“まも”が作業をしてくれていますが･･･
もちろん !!
“まも”の歯よりも
丹念に･･･
ピッカピカに･･･
磨いてもらってます（笑

alt

足回りのリセッティングが終わったら
いよいよ鍛造チタニウム製の
ホイールナットを取付け。

取付けするのは
サンダーボルト チタニウム ジャパン製
鍛造チタニウムナットの中でも
より力強く
より美しいディティールを持つ
J's Design Racing series　

J's Design Racing series は
“バーングラデーション”という
カラーのみの設定なのですが
この美しいディティールで
鍛造チタニウムの持つ
素材の輝きが合わさったら･･･

そんな思いからオーダーし
創って頂いた特注カラー･･･

alt

Thunder Bolt Japan　
J's Design 特注カラー【SOJI】･･･
そうです【チタニウム素地】仕様が
完成いたしました。

コクピットフィールでは
【素地】と呼ばれている
この仕様ですが
サンダーボルト チタニウム ジャパン社での
正式な呼称は
【無垢】または【Shave Out】と呼ばれています。

alt

ボーイング社の最新鋭旅客機においても
純正採用されるほどの性能と信頼性を持つ
Gr5 TAB6400鍛造チタン材で創られた
J's Design Racing series

強く、
軽く、
錆びないうえに
圧倒的な美しさを持ち合わせています。　

WORK EMOTION CR 2Pの
アッシュドチタンにバエて･･･
いえっ 映えていますよね ??

alt

タイヤ＆ホイールを
鍛造チタニウムナットで装着したら
クルマを軽く動かし
サスペンションを馴染ませて･･･

alt

４輪アライメントの測定＆調整を作業。

alt

アライメント作業が終わったら
テスター TPM-R を使い
ヘッドライトの光軸調整作業しています。

alt

アライメントと光軸調整作業が終わったら
タイヤに優しく安心の
“水性タイヤワックス”
voodoo ride（ブードゥーライド）
hypd（ハイプド）を
優しく･･･
優しく･･･
丹念に･･･
そして時には強く･･･!?
塗りこんで作業は完成。

alt

そして
日を改めて取付けさせて頂いたのが
以前に紹介しました
サンダーボルト チタニウム ジャパン製
鍛造チタニウムランセンスボルトの
【チタニウム素地】

サンダーボルト チタニウム ジャパンで製造された
初回の33セット･･･
99本のチタニウム素地を当店のみで完売し
6月21日現在で
入荷待ち状態の売れっ子
サンダーボルト チタニウム ジャパン 製
鍛造チタニウムランセンスボルトの
【チタニウム素地】

alt

現在 大量に発注しており
あと数日で入荷する予定です（6月21日 現在）
ご注文を頂いているお客様 !!
入荷まであと少し･･･
あと 少しだけお待ちください･･･

下の写真は
鍛造チタニウムランセンスボルトの
【チタニウム素地】の装着画像。
どうでしょうか？？
めっちゃカッコ良いですよね～ ❤

この
鍛造チタニウムランセンスボルトの
【チタニウム素地】･･･
正式名称 【Shave Out】モデルの
気になるお値段ですが
なっ !!
なんとっ !!
お買い求めしやすい
〇15mm 3本セット ￥3400-（消費税別）
〇15mm 4本セット ￥4500-（消費税別）
となっております。

alt

以前の記事に続き
またしても
鍛造チタニウムが好きすぎるあまり
鍛造チタニウムの余談をし過ぎましたが（汗
オーダー頂いた作業はバッチリ完成。

どうでしょうか ??
ビッタビタにリセッティングした
全体のバランスが “オトコマエ”ですよね ??

alt

そして
近日、更にオトコマエに磨きをかける予定ですので
改めて ご紹介させて頂けると思います。

オーナー。
いつもありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2020/06/22 18:14:45

   

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