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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2020年08月31日

快適性と気持ちいい走り、そしてステキな見た目も叶えた、あえての15インチ。レイズ･ボルクレーシングTE37 SONICとクスコ車高調でこんなに変わった!!

快適性と気持ちいい走り、そしてステキな見た目も叶えた、あえての15インチ。レイズ･ボルクレーシングTE37 SONICとクスコ車高調でこんなに変わった!! TE37 SONICを
きっちり履きこなした姿に
惚れ惚れした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスの
足まわり作業を、
コクピット55の
レポートでご紹介します。

ローダウンと乗り心地の良さを
両立しちゃうには
やっぱりこの車高調です。

そしてTE37 SONIC。
文句なしですね。
で、キモはPOTENZA RE050の
装着だったりします・・・
それでは〜


「コクピット55」より、
「“高鳴る鼓動はもう誰にも止められない！”
　HA36Sアルトワークスにクスコ車高調 &
　POTENZA RE050 & RAYS VOLK RACING
　TE37 SONICの取り付け！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　アルトターボRS &
　アルトワークス（HA36S）専門店？」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
昨日アサブロに初登場した、
アルトワークスのお客様。

存在感のあるHKSマフラーを
装着したこともあり、
美しい見た目と乾いたサウンドに
大満足されていたんですが、

alt

リアビューが魅力的になればなるほど
気になってきたのが、
少し高めな純正車高(>_<)

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alt

alt

そしてアルトオーナーから
不満な点としてよく聞く、
「リアのゴツゴツした
　乗り心地をなんとかしたい！」
ということで、
両方のお悩みを一挙解決してくれる
当店一押しのクスコ車高調

「CUSCO STREET ZERO
（クスコ ストリート ゼロ）」をチョイス！

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そんなストリートゼロの特徴を
簡単にご紹介しますと、
フロントには、車高を変化させても
乗り心地の変わらない「全長式」を採用し、

alt

路面からの強い衝撃があった時でも安心な
「強～いブラケット」が標準装備！
（ウソみたいな話ですが、ここが弱いと
　走行中に折れる事もあるんですよ）

alt

さらにリアには、
後部座席に人が乗った時や、
重い荷物を載せた時でも
硬さを簡単に変更できる
「14段の減衰力調整」も付いてますよ～！

alt

そんなクスコスタッフのような
商品説明が終わったら・・・(>_<)
オーナーが首を長～くしてお待ちなので、
早速取り付けに
かかっていきましょう！（＾－＾）

とは言っても、
HA36アルトへのクスコ車高調取り付けは、
もはや私でも分からないほどの数を、
取り付けさせていただいたので（＾－＾）
サクサクっと内装を分解し、

alt

いつも通りの、
フロントキャンバー（ハの字の角度）を
左右ほぼ同じ角度にする方法や、
車重の軽いリアの乗り心地を
しなやかにする方法などなど、
当店こだわりの組み付け方法で
あっという間に完了です！（＾－＾）

フロント完成図

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リア完成図

alt

リアの減衰力調整ダイヤルは
この部分なので、
タイヤが付いてても
手を伸ばせば調整可能ですよ！（＾－＾）

alt

そんなこだわりの取り付けが終わったら、
最後の仕上げは当店こだわりの
「New 匠アライメント」。

測定した数値を見る限り、
もし今回アライメント調整をしていなかったら、
たぶん新品タイヤが数カ月で
摩耗してたでしょうね～(>_<)
（ローダウン後のアライメント調整は、
　それぐらい重要なんです！）

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そんな感じで全ての作業を終えると、
適度な大人の車高と大人の乗り心地になった
アルトワークスがついに完成！

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あ！ もしかしてバレちゃいました？(・_・;)
そうなんです！

実は今回、さらなるアイテムも
同時にご購入いただきまして、
ローダウン後のアルトワークスが
“ビシッ” と決まるタイヤ･ホイールに、
オーナーがあえて選んだ15インチの、

「RAYS VOLK RACING TE37 SONIC（ブロンズ）
　＆POTENZA RE050」をチョイス！

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もちろんホイールナットの方も、
「レイズ ジュラルミンナット（ブラック）」
に交換することで、
全体のバランスや仕上がりにも、
かなりこだわりましたよ！

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そんなタイヤ･ホイールの取り付けが終わったら、
最後は私もお楽しみの試乗タイム♪

先にも言いましたが、
今回のオーナーはリアの突き上げ感を
不満に思ってましたので、
しっかりした走りは維持しつつ、
段差の衝撃をしなやかに吸収してくれるように
初期値から少し調整させていただきましたよ！
（この幅広い調整範囲がクスコ車高調の
　大きな特徴なんですよ！）

今回はマフラーにクスコ車高調、
さらにTE37 SONICまで
連続で装着させていただいた
オーナーこだわりのアルトワークス！

実は今回の納車時、
数年前からアサブロを見てるという
事実を聞いてかなり驚きましたが(・_・;)
楽しい走りとビックリするような
快適性手に入れたアルトワークスを、
これからは思いっきり
楽しんでくださいね！（＾－＾）

今後とも末長く宜しくお願い致します。

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当店での
「アルトターボRS・
　アルトワークスの作業事例」は、
こちらをクリック！

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当店での「クスコパーツ取付事例」は、
こちらをクリック！

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット55へお願いします。

それとコクピット55のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/08/31 08:01:07

   

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