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  6. クルマを買ったときのままで少々乗りにくい状態だったのですが、ニューホイール＋車高調＋アライメントでリフレッシュしました〜 [cockpit]
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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2020年09月01日

クルマを買ったときのままで少々乗りにくい状態だったのですが、ニューホイール＋車高調＋アライメントでリフレッシュしました〜

クルマを買ったときのままで少々乗りにくい状態だったのですが、ニューホイール＋車高調＋アライメントでリフレッシュしました〜 80年代とか90年代とかも、
ついこの前のような気がする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
R34スカイラインの
足まわり作業を
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。

ホイールと車高調の交換で
見た目も乗り味も一新！
というところですが、
パリッと仕上がった感じですね。

ワークエモーションZR10の
グリミットブラック
ダイヤカットリムカラーが
とってもステキです。

レトロだなんて〜いえいえ、
まだまだ魅力いっぱいの
スポーツカーです。
それでは〜


「コクピット魚津」より、
「レトロですかね？」

朝の情報番組で、
1999年だか2000年に発売された
クリアケース的なペンケースが、
レトロな感じで
若者に受けているという情報を見て
ショックを受けている今日この頃。

その流れでいくと
R34スカイラインもレトロカーの
仲間入りなんですかね？

そんなスカイラインに
新発売のホイール、
ワークエモーションZR10を装着しました。

alt

古びてボロボロの車高調も新品に交換です。
HKSハイパーマックスⅣ GTをチョイスしました。

ホントはサスアームなども交換できれば
サイコーだったのですが、
今回は予算の都合でナシです。

alt

こちらのR34スカイライン、
今まではクルマを買ったときの状態そのままで、
太いホイールを履かせるために
キャンバーを寝かせて・・・などと
少々走りにくい状態でした。

今回のリフレッシュで
ホイールもまともなサイズで、
4輪アライメント調整もキッチリしたので、
走りやすくなったことでしょう。

alt

お買い上げありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット魚津のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2020/09/01 17:01:34

   

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