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イイね！
   
2020年11月21日

排気系の交換はサビや固着で苦労しますね。今回もサビサビでしたが無事終了。メタルキャタライザー投入はかなり体感できる排気系チューンです。

排気系の交換はサビや固着で苦労しますね。今回もサビサビでしたが無事終了。メタルキャタライザー投入はかなり体感できる排気系チューンです。 今日はドライブに出かけずに
じっくり洗車して過ごした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ひとつ前のブログでも
WRX STI VABの
メタルキャタライザー装着を
ご紹介しましたが、
さらにS2000とMR-Sの触媒交換を
コクピットさつま岸和田と
コクピット川越の2店舗の
レポートでご紹介します。

熱による劣化が進みやすい排気系は
それなりのタームでの
パーツ交換が必要になることが
多いようですね。

MR-Sはマフラーも交換ですが、
横置きミッドシップゆえか、
マフラー＆キャタライザーの
取り回しが、かなりトリッキー。
知恵の輪みたいです。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「S2000　キャタライザー交換」

今日の作業のご紹介はS2000です(^^)v

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いつもご利用いただいている同級生君です！
先日から低回転での走行時に
カラカラと異音が気になるということで
調べた結果は・・・

触媒の劣化でした～
交換しかないので
スポーツキャタライザーにすることに！
あれこれと悩んで今回は
HKSのメタルキャタライザーになりました(^^)v

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早速純正キャタライザーを外します・・・

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ん？？

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やはり年季の入った錆がありますね(；一_一)
想定内ですが毎回
「かじらんとうまく外れてくれ～」
と思いながらできる限りの錆を落とし、
潤滑剤をかけまくり・・・
何とか取り外しました(^^)/

alt

もちろんついで作業ですので
O2センサーも気持ちよく新品に！

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これでひと安心ですね！

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↓　↓　↓　↓　↓　

alt

そしてセンサーを組み付けて

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装着完了です！

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軽量化にもつながりオーナー様もご満悦～
次はエキマニやな～
でもマフラーも換えたい～
と言いながら走行テストに行かれると
「レスポンスも良くなり快適や」
とおっしゃっていました(^_^)

体感が出来るパーツですので楽しいですよねっ！
また次のご依頼もお待ちしておりますね！
いつもありがとうございます！

この記事紹介は
コクピットさつま岸和田のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピットさつま岸和田へお願いします。


続いては
「コクピット川越」より、
「MR-S
　フジツボ製スポーツマフラー＆
　サード製スポーツキャタライザー装着」

トヨタ MR-Sの作業をご紹介します。

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装着されておりましたフジツボ製の
保安基準適合スポーツマフラー「レガリスR」が
ブラケットの曲がりなど劣化＆破損したため
同じマフラーを購入いただき、
サード製の保安基準適合
スポーツキャタライザーと一緒に
装着致しました。

新品のフジツボ･レガリスR

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そしてサード スポーツキャタライザー。

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それでは作業スタートです。

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マフラーと触媒を取り外します。

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取り外したマフラーも新品も
どちらもレガリスRです。

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触媒も並べてみました。
こちらは純正とSARD製。

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そして新品のフジツボ･レガリスRと
サード スポーツキャタライザーを取り付け。

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いつもご利用・ご来店ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/11/21 17:01:22

   

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S2000 MR-S HKSメタルキャタライザー サード･スポーツキャタライザー フジツボ･レガリスR

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