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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2020年12月27日

少しずつカスタムしていますがそろそろ足回りも着手。クスコ車高調でローダウンしたら、このあとはタイヤ&ホイール交換で仕上げです!!

少しずつカスタムしていますがそろそろ足回りも着手。クスコ車高調でローダウンしたら、このあとはタイヤ&ホイール交換で仕上げです!! このボディカラーの
精悍なスイフトスポーツが
とってもお気に入りの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツの
車高調取り付けを
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

キャンバー調整できる仕様の
クスコ･ストリートゼロで
ローダウンしましたが、
オートレベライザーアジャストロッドも
組み合わせて後軸を調整可に。

仕上げはタイヤ&ホイールを
取り付けてからとなりますが、
やっぱり下げると
グッとスポーティですね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「ZC33S スイフトスポーツ
　CUSCO 車高調取り付け」

本日のご紹介はこちらのスイフトスポーツ。
常連様のお車で、これまでも各部LED化や
スロコン、スタビライザーなどの
お取り付けをさせていただきましたが
今回はローダウンを実施します。

作業は少し前にさせていただいたのですが、
年末で忙しく
このタイミングでのご紹介になりました。
スミマセン・・・

alt

ローダウンする為にチョイスしたのは
人気のクスコ ストリートZERO。
オプションのフロントキャンバー調整仕様です。

alt

それでは作業に掛かります。

alt

箱の中身はこんな感じ。

alt

キャンバー調整できるように
下のボルト穴が大きくなってます。

alt

オートレベライザーの調整式ロッドで
ローダウン時の光軸低下を防ぎます。

alt

純正のフロントがコチラ。

alt

交換するとこんな感じ。

alt

続いてリヤもこの状態が・・・

alt

このようになりました。

alt

ちなみにストリートZEROは
リヤのみ減衰力調整が付いてますが
調整ダイヤルが下にダンパー下部に
ついているので調整はしやすいですね。

コチラは先日交換済みの
クスコのフロントスタビライザーです。

alt

それではお待ちかねのビフォー･アフター！
少し腰高感のある車高が・・・

alt

スタイリッシュにローダウン。
タイヤとボディのまとまり感が出ましたね。

alt

サイドから見るとこの状態が・・・

alt

このようになりました。

alt

リアからのアングルは・・・

alt

こんな感じになりましたよ。

alt

フロントキャンバーは
後日ホイールを装着してから
良い感じに調整しますのでお楽しみに。

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

それとコクピットさつま貝塚のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2020/12/27 14:42:39

   

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スイフトスポーツ･ZC33S クスコ･ストリートゼロ クスコ･オートレベライザーアジャストロッド キャンバー調整 コクピットさつま貝塚

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