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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2021年01月14日

純正部品も必要でしたが、いくつか廃版部品もあったのでイロイロと工夫して取り付けました。S15 シルビアにORCクラッチ取り付け!!

純正部品も必要でしたが、いくつか廃版部品もあったのでイロイロと工夫して取り付けました。S15 シルビアにORCクラッチ取り付け!! パドルシフト付きの
2ペダルもいいけれど、
マニュアル車は
やっぱり楽しそうだなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クラッチ交換について
スタイルコクピット桑名の
レポートでご紹介します。

作業したのは
S15 シルビアですが、
クラッチフルードの
パイピングなども一緒に交換。
それでは〜


「スタイルコクピット桑名」より、
「S15 シルビア spec-S 
　オグラレーシングクラッチ 
　フライホイールセットなど 交換!」

いつもご利用いただきありがとうございます。
今回は　S15 シルビア NA 5MT車 です。

オグラレーシングクラッチ（ORC）の
クラッチキットに交換させていただきました!
軽量フライホイールとのアッセンブリーキットです。

alt

純正フライホイールと比較しますと、
形状からも軽量化されているのがわかります。

alt

説明書によりますと、
同時に交換するべき純正部品がありまして、
クラッチのオペレーティングシリンダー、
クラッチフルードのパイピング、
パイピングライン途中のダンパーなどを
交換する指示があります。
下の画像がノンターボ5MT車の純正状態です。

alt

説明書に従って純正部品を集めようとしましたが、
一部製造廃止部品もありましたので、
イロイロ工夫して取り付けました。

純正のクラッチパイピングラインの
ダンパーを取り外して、
ターボ車用のパイピングラインへ交換。

加えてニスモの
ステンレスメッシュホースキットに交換し、
オペレーティングシリンダーも
ターボ車用に交換しています。

alt

同時に、スパークプラグとプラグコードも
交換させていただきました。
出足のモタ付き感が気になっていましたが、
軽量フライホイール交換の効果もあり、
出足や中間加速も良くなりました!

プラグは NGK イリジウム プレミアムRX。
プラグコードもNGK パワーケーブルです。

alt

こちらのお客様のお車は、
エキゾーストはフルフジツボ、
インテークはブリッツのエアクリーナーに
交換されています。
加速時の吸気音、排気音がとても気持ちいいです。
とても運転が楽しくなりました!
ありがとうございました!

この記事紹介は
スタイルコクピット桑名のホームページ内のブログ、
「よ～ひんのさぎょうにっき」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピット桑名へお願いします。

それとスタイルコクピット桑名のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2021/01/14 17:18:52

   

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