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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2021年03月29日

ストリートにおける乗り心地にもこだわりつつ、走りを追求した“CUSCO SPORT TN_S”を装着して、〆は1G締め直し&アライメント。最新コンパクト4WDスポーツのパフォーマンスを引き上げます!!

ストリートにおける乗り心地にもこだわりつつ、走りを追求した“CUSCO SPORT TN_S”を装着して、〆は1G締め直し&アライメント。最新コンパクト4WDスポーツのパフォーマンスを引き上げます!! ブルースプリングが目に眩しい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスの車高調取り付けを
コクピット56の
レポートでご紹介します。

単筒式、
減衰力調整は伸側・圧側独立、
Blue spring標準などなど
ハイスペックな“スポーツTN_S”。

GRヤリスでスポーツ走行を
楽しむには、ピッタリですね。
それでは〜



「コクピット56」より、
「GRヤリス クスコ スポーツTN_S装着」

本日の作業。
トヨタヤリスGRに、
クスコ スポーツTN_S
車高調キットを装着しました。

オーダーからおよそ1か月、
やっと取付作業開始です!

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クスコ スポーツTN_Sは、
伸び、縮独立調整機能を持つこの足回り、
よりきめ細かいセッティングが可能です。

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フロントアッパーマウントは
ピロマウントです。
しっかりトルク管理をし作業を進めます。

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alt

リヤの足回り。
コントロールアーム等
多くのアームに支えられています。

alt

車高ダウンに伴いアーム位置も変わります。
1Gセット荷重をかけた状態で、
すべてのアームジョイントを締め直します。

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仕上げはいつものアライメントセッティング。
トラクション重視のセッティングです。

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大変お待たせいたしました。
減衰調整で迷われたらいつでもご来店ください!
24×24=576通りの中から最適をご提案いたします!

この記事紹介は
コクピット56のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット56へお願いします。

それとコクピット56のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



コクピット56のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2021/03/29 13:01:28

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