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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2021年09月15日

リアのみ設定の設定というのがポイント!? “ハスラー専用”のショックアブソーバー“クスコ ツーリングA”は、スポーティでなめらかな走行フィールが手に入り、減衰力14段調整機構付きなのも魅力です。

リアのみ設定の設定というのがポイント!? “ハスラー専用”のショックアブソーバー“クスコ ツーリングA”は、スポーティでなめらかな走行フィールが手に入り、減衰力14段調整機構付きなのも魅力です。 サクサクッと
リアダンパーのみの交換で
乗り味がいい感じに仕上がったら、
とってもオトクだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スズキ･ハスラーの
ショックアブソーバー交換を
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

コチラのハスラーには
減衰力14段調整モデルを
装着しましたが、
“ハスラー専用”は
減衰力固定のツーリングAも
ラインナップされています。

いずれも快適性を損なうことなく
よりしっかりした乗り味を
実現してくれるようですね。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「CUSCO touring A
　ハスラー専用リヤショック」

いつもご利用ありがとうございます。
ハスラーのリヤショック交換です。

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フロントショックはそのまま、リヤのみ交換。
お手頃価格でサスペンションチューンが味わえる、
ハスラー専用のショックアブソーバーです。

●複筒式ショックアブソーバー採用
●減衰力 14段調整タイプ
●リヤショックアブソーバーのみの設定

VMレヴォーグとかハスラーとか
アフターパーツでリヤショックのみの
設定が有るというのは...。

店を出てすぐに違いがわかったそうです。
直進・カーブとも安定感が全然違い
加速もスムーズになったと
速攻ご連絡いただきました！

本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ!!

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この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2021/09/15 19:01:38

   

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