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2022年02月07日

TM-SQUARE シフトカラーを取り付けてワイヤーブラケットのブッシュも交換したら、サクサクとシフトが入り気持ちよくシフトチェンジできるようになりました!!

TM-SQUARE シフトカラーを取り付けてワイヤーブラケットのブッシュも交換したら、サクサクとシフトが入り気持ちよくシフトチェンジできるようになりました!! 6速M/Tって
楽しそうだなぁとあこがれる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツの作業を
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

シフト回りの剛性アップと
シフトノブの交換ですが、
こういう手当で、
すごく楽しく
走れるようになったりします。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「ZC33S スイフトスポーツ、
　シフトフィールの改善」

本日はZC33S スイフトスポーツの
作業をさせていただきました。

alt

シフトフィールのダイレクト感を増すために
TM-SQUAREのシフトカラーに
交換させていただきます。

同時にシフトチェンジ時の
手の握り？の感覚アップのために
モモさんのシフトノブにも交換します。

alt

まずは室内のシフトレバー部分の
ブッシュの交換から始めました。

シフト廻りのパーツを順番にバラし、
ベースの姿が完全に見えるまでバラにします。
そして純正のゴムブッシュを外し、
金属製のカラーに変更する事によりリジット化し、
フィールのダイレクト感をアップさせます。

こちらが交換前の状態です。

alt

上が外した純正カラーで
下がTM-SQUARE製シフトカラーです。

alt

交換後です。

alt

交換後は外したパーツを
元通りに戻して完了です。
そして、純正のシフトノブを外して
交換するのですが・・・

alt

緩み止めが入っている為、
手の力だけではビクともしませんでした。
お客様のご理解をいただき、
傷が入るのを覚悟して工具を使用して
力ずくで緩め、無事にシフトノブの交換も終了！

alt

最後にエンジンルームのシフトワイヤーを
固定しているワイヤーブラケットの
ブッシュも交換し、すべての作業が完成です。

alt

alt

交換後にテストランをさせていただいたところ、
サクサクとシフトが入り
気持ちよくシフトチェンジが出来、楽しいです。
本日はお買い上げありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット嵯峨野のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット嵯峨野へお願いします。

それとコクピット嵯峨野のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/02/07 16:01:40

   

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