2022年05月07日
見た目はきれいでもいろいろとお疲れの様子の“ミラTR-XXアバンツァートR”。高性能を楽しめるように、エンジンからミッション、足回りまで、いろいろと交換してリフレッシュしました。【後編】ですよ〜
軽といえば
初代ホンダ･トゥデイとかも
けっこう好きだった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
そんな'90年代の軽スポーツ、
ミラTR-XXアバンツァートRの
もろもろリフレッシュ作業の“後編”を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。
コンディションを回復したら、
これからいろいろ
カスタムも楽しみたいですね。
それでは〜
「コクピット荒井」より、
「DAIHATSU MIRA [L502S]
一般整備 エンジン脱着・ヘッドガスケット交換・
クラッチ交換・ラジエーター修理・
ホース類交換・その他」
さて、部品がほぼほぼ揃ったので
組付け作業に入っていきます。
春のタイヤ交換時期と重なり
作業を進めるのがなかなか大変でした( ˙-˙ )
新品のヘッドガスケットに交換して
ヘッドボルトも規定トルク+塑性域の締付けで
確実に作業していきます。
カムシャフト、スプロケット取付。
ヘッドカバーのパッキンも交換します。
【ウォーターポンプ交換】
【サーモスタット交換】
【冷却水パイプOリング交換】
【クランクオイルシール、リテーナー交換】
【フライホイール、
クラッチディスク、クラッチカバー取付】
【クラッチレリーズベアリング交換
スプライン、スリーブ各グリスアップ】
【ミッション取付】
【ヒーターホース交換】
【オイルパン脱着、シーリングリペア】
【ロアアームボールジョイントブーツ交換】
【ドライブシャフトブーツ交換】
【ミッションマウントボルト交換】
各部締付け確認後
油脂類を入れてエア抜き作業を行い
洗浄して、再度リチェック。
フロントのメンバーを脱着したので
簡易のアライメント測定を
テスターに載せて行いました。
調整までする数値ではなかったので
測定のみで終了になりました。
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Posted at
2022/05/07 10:31:01
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