真っ赤なキャリパーと
ブルーのパッド、
そしてスリットローターの
組み合わせにワクワクの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルファロメオ ジュリエッタの
ブレーキリフレッシュを、
コクピット福島の
レポートでご紹介します。
ENDLESS×DIXCEL!!
プラスアルファの
パーツチョイスで
制動力アップも狙いました。
ホイールの奥に覗く
スリットローターがステキです。
それでは〜
「コクピット福島」より、
「アルファロメオ ジュリエッタ
ENDLESS CC-Rg」
ご紹介でご来店いただき、
まことにありがとうございます。
ジュリエッタ...。
アルファ147の後継モデルとして
アルフィスティを魅了し続けてきましたが
昨年で販売終了だったんですね（泣
Sさまのジュリエッタは
愛くるしい容姿とはうらはらに
最高出力240PSを誇るやんちゃな子なので
たしかなストッピングパワーを追加します。
【Front】
Before
⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
After
【Rear】
Before
⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎
After
踏んだ分だけ
タイヤを路面に押し付ける感覚で
コントロール性の高い
玄人向けのブレーキパッド
『ENDLESS CC-Rg』をチョイス。
そしてプラスアルファの制動力と
大事な見た目も兼ね備えた
DIXCELの12本スリット『SDタイプ』を
組み合わせました。
画像忘れましたが
ステンメッシュブレーキホースと
ブレーキフルード交換で
カチッとしたブレーキタッチも得ました。
馴染むほどに
コントロールしやすくなると思います。
M/Tオイルの準備が整い次第
またご連絡しますね。
本日もコクピット福島をご利用頂き
ありがとうございます。
すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!
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足回り | 日記
Posted at
2022/05/20 13:01:23
コントロール性重視のブレーキパッド“ENDLESS CC-Rg”と、制動力アップを狙ったスリットローター“DIXCEL SDtype”を組み合わせて、確かなストッピングパワーを手に入れました!!
真っ赤なキャリパーと
