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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年08月04日

フロントはH＆Rスプリング、リアはエアサスなのでiiDロワリングキットでスマートにローダウン。そしてブレーキダストが面倒なので、定番のDIXCEL Mタイプレーキパッドで対策しました。

フロントはH＆Rスプリング、リアはエアサスなのでiiDロワリングキットでスマートにローダウン。そしてブレーキダストが面倒なので、定番のDIXCEL Mタイプレーキパッドで対策しました。 パナメリカーナグリルは
すごく雰囲気変わるなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
S212 メルセデス･ベンツ
E300ステーションワゴンの作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

よりスタイリッシュに、
そして面倒なブレーキダスト対策。
どちらもバッチリ仕上がりました。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「S212 メルセデス･ベンツ
　E300ステーションワゴン、
　H&Rスプリング＆iiDロワリングキット取付、
　DIXCELレーキパッド交換」

本日の作業紹介は、S212 メルセデス･ベンツ
E300ステーションワゴン（V6 3.5L）後期です。
よりスタイリッシュにローダウンし、
さらにブレーキパッドを交換します。

alt

全体的にブラックでまとめられ、
グリルはパナメリカーナでスポーティに見えますね。

まずはローダウンから。
こちらのおクルマ、リアはエアサスなので、
iiDロワリングキットを使用し

alt

フロントは、H＆R スプリングを装着します。

alt

それではフロントの作業を進めます。
W（S）212フロント純正スプリングは、
結構な長さでなので、分解は慎重に…

alt

スプリングを組み付けます。

alt

取付完了。

alt

続いてリア。
赤マル部分を、iiD製品と組み替えます。
（左右にあります）

alt

申し訳ありません。
交換後の写真がありません。

ブレーキパッド交換に移ります。
オーナー様の悩みは、ダストが多い事。
輸入車オーナー様、あるあるですよね。

当店おすすめの
DIXCEL Mタイプ パッドに交換致します。

alt

【フロント】

alt

【リア】

alt

〆はアライメントです。

alt

そして作業すべて完了!!
フロント-20mm、リア-25mmのロダウンです。

alt

良いスタイルになりました。

alt

オーナー様、ご利用ありがとうございました。

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コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
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オーナーズカーを紹介しています。
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ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

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ぜひコクピットにお任せください。
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ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2022/08/04 16:44:01

   

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E300ステーションワゴン H＆Rスプリング iiDロワリングキット ディクセルMタイプ コクピット21世田谷

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