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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年09月22日

スプリングをRS-Rハーフダウンに交換しショックアブソーバーはKYBエクステージを組み合わせましたが、“もう少し!!”下げたくて“RS-R Ti2000ダウン”へ変更。やっぱりこのくらいがいいですね。

スプリングをRS-Rハーフダウンに交換しショックアブソーバーはKYBエクステージを組み合わせましたが、“もう少し!!”下げたくて“RS-R Ti2000ダウン”へ変更。やっぱりこのくらいがいいですね。 見た目はもちろん、
乗り心地も妥協したくないと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クラウンハイブリッドの
足回り作業を
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

RS-Rのダウンスプリング、
“ハーフダウン”から
同じくRS-Rの“Ti2000ダウン”へ。

さらなるローダウンで
カッコよくなりましたが、
KYBエクステージとの
組み合わせも興味深いですね。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「スプリング交換して
　さらにスプリング交換!?」

コクピット白樺のスタッフ日記をご覧の皆様、
どうも江村でございますm(__)m

先日足回り作業を行った
200系クラウンハイブリッド。
ショックアブソーバーをKYBエクステージに、
スプリングをRS-Rハーフダウンに交換し、
本日はアライメントでお預かり・・・
のはずでしたが急遽予定変更！
スプリング交換でお預かりとなりました。

皆さん　(?_?)　って感じでしょうが、
当初装着したRS-Rハーフダウンは、
乗り心地等々はとても良いそうなのですが、
オーナー曰く、
「やっぱりもう少し
　下げたくなっちゃった　(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ」
とのこと。

そんな訳で急遽スプリングを手配し、
本日の作業となりました。

RS-Rハーフダウンではこんな感じ。
確かにもう少し欲しくなるのも頷けます。

alt

今回はRS-R Ti2000ダウンで、
45㎜ダウンを狙います。

前回のハーフダウンは
20㎜程のダウン量でしたからほぼ倍です。

alt

さていかがでしょう？

alt

全体的にまとまった感が増し×2に
なったのではないでしょうか？

alt

KYBエクステージとの
組み合わせも抜群ですね。

alt

次こそはアライメントしましょうね。
これ以上欲しがっちゃうと
車高調になってしまいますので・・・

ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
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Posted at 2022/09/22 13:01:02

   

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