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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2022年09月23日

オーダータイプの純正形状ショックアブソーバー“エナペタルZスペシャル”を装着して、ロケットクラフト25mmリフトアップキットも投入。見た目も乗り味もぐっとアゲアゲです!!

オーダータイプの純正形状ショックアブソーバー“エナペタルZスペシャル”を装着して、ロケットクラフト25mmリフトアップキットも投入。見た目も乗り味もぐっとアゲアゲです!! アゲるだけじゃないところが
心憎いと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BS9 アウトバックの
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

コクピット川越オリジナルの
エナペタルZスペシャル
ショックアブソーバーを装着し、
さらにロケットクラフトの
リフトアップキットを組み込んで
ちょいアゲをしました。

上質な乗り味を実現しつつ、
ステキなリフトアップスタイルも
手に入れました。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「アウトバック(BS9)に
 エナペタル製当店オリジナルショック&
 ロケットクラフト製リフトアップキット装着」

新規でご来店して頂きました
スバル アウトバック(BS9)の
作業をご紹介します。

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エナペタル製の
当店オリジナルショックアブソーバー
「エナペタルZスペシャル(ノーマル形状)」に
現在装着されております純正のスプリングを
セットして車両に装着。
(フロントは現物加工のため
 事前に取り外してエナペタル社へ送りました)

さらに、ロケットクラフト製の
リフトアップキット(25mm)も
同時に装着致しました。

こちらは
「エナペタルZスペシャル」です。

alt

alt

ショックアブソーバーの交換に伴い
アッパーマウントやダストブーツ、
ラバーシートなどの純正部品も
新品へと交換致しました。

alt

そして、ロケットクラフトの
25mmリフトアップキットです。

alt

フロント用をマウントに組み合わせると
こんな感じです。

alt

そしてリアです。

alt

ひとまずショックアブソーバーと
組み合わせてみました。

alt

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それでは交換作業を進めます。

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【フロント】

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【リア】

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足回りをバラし車高も
フロント約30mm、
リヤ約20mmほど上がりましたので
アライメント測定&調整作業も行いました。

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alt

この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

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alt

ご利用ありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。

エナペタル製の
当店オリジナルショックアブソーバー
(ノーマル形状&車高調)は
オーナー様の御希望に合わせた
乗り心地や仕様に合わせて製作する
オーダータイプのショックアブソーバーです。

今の乗心地に不満や物足りなさを感じた
ぜひ相談ください。
きっとご満足頂ける
乗心地や仕様になると思います。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2022/09/23 13:01:02

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