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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2022年10月12日

ダブルタイヤの内側はパンクがわかりづらいですが、空気圧チェックで発見できました。内面修理が終わったら、普通の3倍くらいあるトルクレンチを使って2人掛かりで締めこみ作業完了です。

ダブルタイヤの内側はパンクがわかりづらいですが、空気圧チェックで発見できました。内面修理が終わったら、普通の3倍くらいあるトルクレンチを使って2人掛かりで締めこみ作業完了です。 やっぱり点検は大事だなと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
大事なタイヤ点検からの
パンク修理を
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

バスやトラックによくある
後輪のダブルタイヤは、
確かに内側のタイヤのパンクは
見つかりにくいかもですね。

今回は無事内面修理ができたので
もとに戻して作業終了。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「オイル交換時には
　タイヤ点検もさせて頂きますね♪」

少し涼しくなってきまして、
ドライブが気持ち良い季節到来です♪

お出かけ前にはタイヤ＆オイルの点検を
オススメします (#^.^#)

当店ではオイル交換作業時に
タイヤのヒビ＆残溝＆空気圧も
無料で点検させて頂いてます。

こちらは今回オイル交換をご依頼頂きました、
お得意先様のマイクロバス、トヨタ コースター。

alt

同時にタイヤの点検もさせて頂いたところ、
リアタイヤ内輪側の空気圧不足を発見！

alt

ダブルタイヤの内輪側は
パンクに気づきにくいですからね。
日頃の空気圧点検が大事です。

原因はコレですね…(-_-;)
お出かけ前で良かったです (≧▽≦)

alt

内部の損傷も無いようなので、
修理させて頂きますね。

alt

alt

alt

修理箇所の点検と、

alt

空気充填後のバルブ根元＆コアの点検。

alt

最後に通常使用している
トルクレンチの3倍くらいはある
トルクレンチにて締めこみ完成です。

alt

いつも当店のご利用ありがとうございます。
オイル交換＆タイヤに関するご相談は、
当店スタッフまでお気軽にご相談下さい !(^^)!

この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/10/12 09:32:34

   

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