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2023年02月27日

どこから手を付けるか悩みましたが、やっぱり官能的なストレート6サウンドが聞きたかったので“これ”にしました！大口径テールが迫力の“HKS Super Turbo Muffler”を取り付け！

どこから手を付けるか悩みましたが、やっぱり官能的なストレート6サウンドが聞きたかったので“これ”にしました！大口径テールが迫力の“HKS Super Turbo Muffler”を取り付け！ 本格スポーツは、
やっぱりこうでなくちゃと納得の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRスープラのマフラー交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

B58型3リッター直6ターボを
搭載するグレード RZに
組み合わせたマフラーは、
左右2本出しで
チタンカラーのスリットテールが
とっても迫力の
“HKS スーパーターボマフラー”。

レイアウトやパイプ径など含めて
とっても男前です。
それでは〜


「コクピット55」より、
「どこから手を付けるか悩みましたが、
　やっぱり官能的なストレート６サウンドが
　聞きたかったので“これ”にしました！
　トヨタ GRスープラ（DB02）に
　“HKS Super Turbo Muffler”の取り付け！」

皆様こんにちは
「四国高知のGRスープラ屋さん♪」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは
少し前に納車されたばかりという
トヨタ GRスープラ（DB02）の常連さん。

alt

そんなGRスープラは
かなりワイドなボディなので
そのままでも魅力的なお車なんですが、
今回はオーナーから
「やっぱりノーマルのままは寂しいよね～(；一_一)」
というご相談をいただきましたので、
手始めのカスタムパーツを一緒に探してみました。

ちなみにオーナーは
●エアロにするか？
●マフラーにするか？
●それとも別のパーツにするか？
といった感じで
パーツ選びに悩まれていたんですが、
「今では希少なストレート６エンジンが
　搭載されてるんだから
　やっぱり排気音にはこだわるべきじゃないですか！」
という助言をお伝えしたところ
「やっぱりそうだよね～！（●＾o＾●）」
と意気投合しちゃいまして
今回はマフラーを交換する事になりました！（＾－＾）

ちなみにチョイスしたマフラーは
日本を代表するチューニングパーツメーカー
と言っても過言では無い
老舗HKSさんの
「HKS Super Turbo Muffler」

alt

そんなスーパーターボマフラーは
テール部の美しい見た目はもちろんのこと、
厳しい車検基準をクリアする静粛性を確保しつつ
相反する優れた排気効率も実現！
さらに！
いざアクセルを踏み込むと
ストレート６らしい
官能的なサウンドを奏でてくれますので
当店でもかなり人気が高いマフラーなんですよ！

alt

ただ現物を目の前にすると
５か所の接続部が全て差し込み式なので
位置合わせが大変そうですが・・・(；一_一)
今までの経験を活かして
キッチリ取り付けていきますよ！（＾－＾）

まずはこんな純正マフラーを
サクッと取り外そうと思ってたら

alt

下からのぞくと
後ろから前まで
接続部が無い１本物なので
一人だと少し大変そうな気が・・・(+_+)

alt

でもご安心ください！
賞味期限が切れかけている（切れている？）
少なめの頭をフル稼働することで(>_<)
無事、取り外すことが出来ましたよ！（＾－＾）

alt

alt

そこから純正の可変バルブを
HKSマフラーに移設して、

alt

車両へ仮取り付けした後に
全部で５か所ある差し込み部分を
出口の位置が左右均等になるように
何度も何度も調整を重ねながら
こだわりの位置に導いてから、

alt

最後の仕上げに
「アダムス ポリッシュ グラフェンCS3」で
キラッと輝く状態に磨きあげたら

alt

迫力のあるリアビューに変身した
今回のGRスープラが
ついに完成！（●＾o＾●）

alt

少し大きめの110mmあるテール部が
ワイドボディのGRスープラには
とってもお似合いですし（＾－＾）

alt

いざアクセルを踏み込むと
最近聞くことが少なくなった
独特のストレート６サウンドが響きわたりますので、
L・RB・1J・2Jエンジンを知っている
直6世代の方が聞くと
間違いなく“ニヤッと”しちゃいますよ！(>_<)

alt

オーナー、
今回はお買い上げ頂き
本当にありがとうございました。
今後気になるパーツが出てきたら
気軽に相談して下さいね！（＾－＾）
今後とも末長くよろしくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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