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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2023年03月09日

ATF交換は丁寧に。チェンジャーを使用してフィラーから“NUTEC ZZ-51改”を注ぎ、ATFが溢れたらフィラーを閉めリフトダウン。エンジンを始動しシフトを動かして馴染ませ、これを4回繰り返します。

ATF交換は丁寧に。チェンジャーを使用してフィラーから“NUTEC ZZ-51改”を注ぎ、ATFが溢れたらフィラーを閉めリフトダウン。エンジンを始動しシフトを動かして馴染ませ、これを4回繰り返します。 BBS RG-Rが
なかなかお似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
をとてもコンディションが
良さそうなE36 3シリーズの
ATF、
オートマチック
トランスミッション
フルードの交換を、
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

クルマによっても
交換手順は異なったりしますが
こんかいはこんなふうに交換。
メンテナンスは大切ですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「BMW E46 3シリーズ、ATF交換」

定期的なメンテナンスで
ご利用いただいているオーナー様の
E46 3シリーズの
ATF交換をご紹介します。

alt

ATFは、
【NUTEC ZZ-51改】を8L使用しました。

alt

まずドレンよりオイルを抜きます。

alt

ATFチェンジャー機を使用して
フィラーからATFを注ぎます。

alt

ATFが溢れてきたらフィラーを閉めリフトダウン。
エンジンを始動しシフトを動かして馴染ませます。
これをあわせて4回繰り返します。

alt

4回目を注ぎ終え、エンジンを掛けながら
シフトレバーを動かしATFを馴染ませます。

シフトレバーを動かしATFを馴染ませると
オイルパン内のオイルは減っていきます。

最後はエンジンを掛けた状態で
油温が40℃くらいになりましたら、
改めてフィラーよりオイルが溢れるまで注ぎます。

溢れてきたところでフィラープラグを閉めて作業完了。
オーナー様、定期的なご利用ありがとうございます。


この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2023/03/09 13:01:02

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