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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年04月01日

車高を上げるというよりは、前屈みの姿勢を整えバランスをとるために“JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング”を取り付け。胸を張ったような凜々しい姿になりました!!

車高を上げるというよりは、前屈みの姿勢を整えバランスをとるために“JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング”を取り付け。胸を張ったような凜々しい姿になりました!! パソコンを前に作業していると
どうしても猫背になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ハイラックスの
足回り作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

ハイラックスやランクルプラドの
前傾姿勢は荷台やラゲッジに
たくさん荷物を積んだ時を
想定したものですが
あまり載せないって方は
ココが気になることも。

今回はスプリング交換による補正で
確かにカッコよくなりました。
姿勢は大切ですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ ハイラックス、
　JAOS（ジャオス）BATTLEZ
　リフトアップスプリング Ti-Wの取付作業」

北海道の
JAOS（ジャオス）屋さんで
札幌市の
4輪アライメント屋さんこと
スタイルコクピットフィールの
「お世話になっております」
「舘でございます」

当店に
初めてご来店を頂いたオーナー。

トヨタ ハイラックス
「あるある」の
「前傾姿勢」･･･
「前下がり」を補正する為の
サスペンション交換と
4輪アライメント調整作業を
オーダー頂きました。

下の写真は
ハイラックスのノーマル車高
タイヤとフェンダーのクリアランスが
フロントの方が少ない･･･? 狭い?
ですよね。

alt

今回装着する
サスペンションキットは
「日本のオフロードは任せておけ」という
創業当時の
気概が込められた
「JAPAN OFFROAD SERVICE」の
頭文字を
その名とした
“JAOS（ジャオス）”の
“BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W
for ハイラックス 125系”です。

alt

BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-Wとは
フロントのみ
リフトアップできるコイルスプリングにより、
前下がりの車両姿勢を
フラットに近い状態に補正。
「柔らかいけどコシがある」という特性を持つ
チタン配合材を使用したコイルスプリングが、
運動性能をスポイルすることなく
ヨンクらしいシルエットを実現。

さらに!!
安心してご使用いただくために
ヘタリ保証も付帯しています。

なぁ～んて
説明を書いているうちに
純正のサスペンションに
BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W を
組み込んで･･･

alt

ハイラックスに装着。

alt

お客様がお持ちになられていた
ホイールと夏タイヤのセットを装着して
着地。

いかがでしょうか。
前傾姿勢、
「前下がり」が
改善した事により
前下がりだった（？）
オーナーのテンションも
もちろん!!
アガっております。

alt

クルマを
軽く動かしてから
再び車高をチェックして
4輪アライメントの測定＆調整を作業します。

車高を上げた事に起因する
「逆八の字」こと
ポジティブキャンバー、
僕らの呼称
「逆ハ」に
ズレたキャンバーを
ほぼほぼ「垂直」に調整して
キャスターとトーインの
左右の数値も揃えたら、

alt

オーダー頂いた作業は
バッチリ完成です ♪

「前下がり」が
改善した事により
まるで
ハイラックスが
「胸を張った」様な･･･
「凛々しい」感じに
見えてきますよね。

alt

オーナー。
この度はオーダーを頂き
ありがとうございました。
次の「仕上げ」も宜しくお願いします。

alt

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スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
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そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2023/04/01 18:01:10

   

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