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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2023年10月25日

”勝つためのコンペティションスペック CUSCO SPORT X”にハイパコスプリングを組み合わせ装着しましたが、さらなる高みを狙ってセッティング変更。パワークラスター漆黒も投入しステップアップです!

”勝つためのコンペティションスペック CUSCO SPORT X”にハイパコスプリングを組み合わせ装着しましたが、さらなる高みを狙ってセッティング変更。パワークラスター漆黒も投入しステップアップです! POTENZA RE-71RSと
TE37SL SAGAの組み合わせも
たまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタGR86の足回り作業を
スタイルコクピットフィールの
レポートでお届けします。

以前,特注のCUSCO SPORT X装着を
ご紹介した、
2トーンカラーがオシャレな
GR86ですが、
今回はセッティングの変更と
エンジンオイル交換を行いました。

タイムアップを狙って仕様変更。
パワークラスター”漆黒”の
投入も相まって
走行が楽しみですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ GR86 ZN8、
 クスコ SPORT X“特注品”の仕様変更で
 ハイパコスプリングの交換と
 パワークラスター“漆黒”で
 エンジンオイルの交換作業」

北海道の
CUSCO(クスコ)屋さんで
パワークラスター「漆黒」屋さん
スタイルコクピットフィールの・・・
「お世話になっております」
「舘でございます」

いつも色々と、
お付き合いを頂いているオーナー。

以前に
クスコ SPORT X の特注品(改)を
取り付けさせて頂いたのですが

alt

完成直後に
十勝スピードウェイを初走行され、
そのフィーリングから
セッティングの変更と
次のサーキット走行に向けた
エンジンオイルの交換作業を
オーダー頂きました。

前回の
クスコ SPORT X「特注品」取り付け時に
スプリングを
HYPERCO(ハイパコ)に
変更していたのですが・・・

alt

今回は同じく
HYPERCO(ハイパコ)のスプリングで
バネレートと自由長を変更するのと
車高をリセッティングします。

alt

では、
早速 作業を開始しましょう。

alt

まずは
以前に取り付けした
クスコ SPORT Xを取り外すのですが
「別タン」は
ショックアブソーバから取り外せないので

alt

養生してから

alt

クスコ SPORT Xを取り外して

alt


各部の採寸をして

alt

綺麗にしてから
分解していきます。

alt

スプリングのセット長
全長調整の長さ
バネレート変更による
車高の下がり幅を計算し、
僕にしか・・・
ワタクシ“舘”にしか解らない様な
汚ったない「図面」を
「作図」してから(笑

alt

バネレートと
自由長を変更した
HYPERCO(ハイパコ)のスプリングを
クスコ SPORT Xに組み込んだら

alt

GR86 に取付して
防錆の為
ショックアブソーバのネジ部に
TEIN(テイン)の
強力防錆スプレー
「RUST PROOF」をスプレーします。

alt

リアは
車高の調整を行い
フロントと同じく
TEIN(テイン)の
強力防錆スプレー
「RUST PROOF」をスプレーしています。

alt

サスペンションの取付けと
車高の調整が完成したら
ホイール&タイヤセットを
取付けして
着地。

alt

ちなみに
下の写真は
前回 新品で取付させて頂いた
ブリヂストン
ポテンザ RE-71RS 

十勝スピードウェイを
一度走行した・・・
一度攻めただけで
この感じ・・・(汗
この減り・・・(汗
ストリートしか走らない
ウチの子だと
一生・・・
こんな感じの
タイヤの減り方には
ならないですね~(汗

alt

着地したら
サスペンションを慣らすのに
数日間「熟成」させてから

alt

4輪アライメントの測定&調整を作業します。
まずは
ポテンザ RE-71RS の空気圧・・・
もとい、
「窒素ガス圧」を
測定&調整してから
アライメント作業を開始します。

今回の作業だけではなく
当店で
4輪アライメントの作業を行う場合
4輪アライメント作業を行う
全ての車両の
「タイヤの空気圧」を
最初に測定&調整をしてから
4輪アライメントの作業を行っています。
 ※実はコレ
  アライメント作業の基礎です。

alt

4輪アライメントの
測定&調整作業が完成したら

alt

続いては
エンジンオイルの交換作業。

まずは
オイルフィルターを取り外して

alt

オイルチェンジャー・・・
僕らの呼称
「吸い吸いくん」を使って
エンジンオイルを抜いていきます。

alt

続いて
エンジンオイルを入れる前に
オイルフィルターを取付けします。

使用するオイルフィルターは
コクピットフィール“推し”
CUSCO(クスコ)
スポーツ オイル フィルター

alt

CUSCO(クスコ)
スポーツ オイル フィルター
強磁力効果も
もちろん!!
効果はあるのですが
それ以外にも
「走るクルマ」にとって
アドバンテージとなる
性能も持ちあわせていますので
適合のある車種には
オススメのオイルフィルターです。

alt

使用したエンジンオイルは
コクピットフィール“推し”
当店スタッフ使用率「100%」の
パワークラスター「漆黒」シリーズ

alt

下の写真は
パワークラスター「漆黒」の新油ですが
使用済みのオイルみたいなので・・・
「某」とかの点検で
『オイル汚れてるので交換した方が良いですよ』とか
言われそうですよね(笑

パワークラスター
「漆黒」シリーズですが
 『燃費が良くなったよ~』
 『エンジンの振動が減った』
 『エンジン音が静かになった❤』
 『アクセルを踏んだ時の吹けが軽い!!』
 『サラっと加速して サラっとスピードが出る!!』
など
すでに多くの お客様からも
高い評価を頂いております。

「漆黒」シリーズに使われている
添加剤の特徴として
〇極圧性能向上
〇摩擦係数低減効果
があり
パワークラスター社の説明でも
『金属同士がこすりあったり
 極度の加重がかかる場所を
 飛躍的に保護する能力を持たせました。
 耐荷重性能や境界潤滑などで
 チカラを発揮し摩耗を防ぎます』
とあります。
 ※パワークラスター社の
  ホームページより引用。

alt

以上で
オーダーを頂いた
作業はバッチリ完成です。

今回、
紹介させて頂いた仕様で
十勝スピードウェイを走行されたオーナー。
かなりの好タイムを記録されていました。
そして
CUSCO SPORT X 、
パワークラスター「漆黒」にも
高い評価を頂きました ❤

alt

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も 宜しくお願いします。

alt

そして・・・
この記事を読んで頂き
パワークラスター
「漆黒」が気になっちゃった
お客様 !!

alt

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 ※オイル交換作業工賃は別途。

alt

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是非 お試しください ♪


この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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