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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年10月28日

愛用していた車高調”CUSCO street ZERO”のフロント側がへたってきたので、ダンパーのみ交換することに。補修用ダンパーに入れ換えたついでにスイフトスプリングに交換してリフレッシュ完了です。

愛用していた車高調”CUSCO street ZERO”のフロント側がへたってきたので、ダンパーのみ交換することに。補修用ダンパーに入れ換えたついでにスイフトスプリングに交換してリフレッシュ完了です。 爽やかな天気なのに
なかなかドライブに行けない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GP1 フィットハイブリッドの
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

装着している
車高調”CUSCO street ZERO”を
ダンパー部の交換でへたりに対処。
同時にマウントやベアリングも
新品にしてリフレッシュしました。

合わせてスプリング交換を行って
乗り味も変わりそうですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「フィット（GP1）、
　クスコ車高調“street ZERO”
　補修ダンパー交換（フロント）
　＆アライメント作業」

ホンダ フィット ハイブリッド（GP1）の
足回り作業をご紹介します。

alt

これまで装着していた車高調
”CUSCO street ZERO”のフロントが
ヘタってきてしまったので
補修用ダンパーへと交換作業を行いました。

alt

ダンパー部を交換するフロントの
”CUSCO street ZERO”を取り外し、

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

各パーツにばらします。

alt

左がこれまで使用していたダンパー、
右が新品のダンパーです。

alt

補修用ダンパーへの交換に伴い
お持ち頂きましたスイフト製のスプリングへと
スプリング交換も行いました。
また、マウントやベアリング類の純正部品も
新品へと交換致し、取り付け完了です。

alt

車高は入庫時と同じにしましたが
足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

alt

alt

この車の標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみの調整となります。

alt

いつも利用ありがとうございます。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2023/10/28 15:01:06

   

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