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2023年11月19日

tanabeの補強パーツを投入!! フロア下部の剛性アップを図る”アンダーブレース”、リアスペースの剛性を高めクルマのポテンシャルを引き上げる”パフォーマンスブレース”を装着しました。

tanabeの補強パーツを投入!! フロア下部の剛性アップを図る”アンダーブレース”、リアスペースの剛性を高めクルマのポテンシャルを引き上げる”パフォーマンスブレース”を装着しました。 さまざまな場所に取り付ける
補強パーツが
リリースされているので
どう組み合わせるかも
大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-BOXカスタム JF3と
N-ONE JG3の
tanabeの
ボディ補強パーツ取り付けを
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

N-BOXカスタムは
“SUSTEC UNDER BRACE”を
前後に取り付け。
N-ONE RSは、
REAL SPORTSと
Tanabeのコラボ商品、
“PERFORMANCE BRACE”を
取り付けました。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「N-BOX カスタム（JF3）、
　NｰONE（JG3）、
　tanabe補強パーツ取り付け」

2台のボディ補強パーツ取り付けを
ご紹介します。

まずは新規でご来店いただきました
ホンダ N-BOX カスタム（JF3）。

alt

タナベ製（サステック）の
フロントのアンダーブレースと
リヤのアンダーブレースを装着致しました。

ロワアーム支持部を連結して、
ボディ剛性をアップさせます。

【tanabe SUSTEC UNDER BRACE FRONT】

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【tanabe SUSTEC UNDER BRACE REAR】

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取り付け作業。

【FRONT】

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【REAR】

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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もう一台は、
ホンダ NｰONEプレミアムツアラー（JG3）。

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タナベとリアルスポーツとの
コラボレーション商品
「リアルスポーツ×タナベ パフォーマンスブレース」を
装着致しました。
ハッチバックのリアの剛性をアップさせます。

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リアシートの後部に取り付けます。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

みなさま、ご利用ありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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Posted at 2023/11/19 13:31:02

   

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