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  6. イエローのビッグキャリパーに組み合わせたのは”DIXCEL ES type”ブレーキパッドと”DIXCEL PD type”ローター。ハイパフォーマンスに見合ったブレーキリフレッシュです。 [cockpit]
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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年12月16日

イエローのビッグキャリパーに組み合わせたのは”DIXCEL ES type”ブレーキパッドと”DIXCEL PD type”ローター。ハイパフォーマンスに見合ったブレーキリフレッシュです。

イエローのビッグキャリパーに組み合わせたのは”DIXCEL ES type”ブレーキパッドと”DIXCEL PD type”ローター。ハイパフォーマンスに見合ったブレーキリフレッシュです。 マカンのコロンとした
ボディの感じが
お気に入りの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ポルシェ マカンSの
ブレーキ関連作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ブレーキパッドと
ディスクローターを
交換しました。

どちらの消耗品ですが、
DIXCEL ESタイプパッドと、
PDタイプ ローターの
組み合わせで交換しました。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ポルシェ マカンS、
　ブレーキパッド・ローター交換」

ポルシェ マカンSの
作業をご紹介します。
ブレーキパッドとともに
ディスクローターも交換します。

alt

ご用意したのは、
“DIXCEL ESタイプ BRAKEパッド”
“DIXCEL PDタイプ ローター”
そしてウェアセンサーです。

alt

フロントローターに特徴がありますね。
上の写真で薄っすら見えるかと思いますが、
内側だけスリットがあります。

表面にはスリットはありません。
左右があるので組み込む時は注意が必要です。

交換作業に至った経緯は、
前後ともブレーキパッドの残量が“ゼロ”で
メーター内インジケーター点灯したためです。

早速作業に入りましょう。
まず、リア電動パーキングブレーキを
解除をしてから作業を進めます。

alt

【フロント】

◆交換前

alt

◆交換後

alt

【リア】

◆交換前

alt

◆交換後

alt

電動パーキングブレーキを
もとに戻して作業完了です。

alt

イエローのキャリパーの存在感・・・
オーナー様、ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2023/12/16 10:01:09

   

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