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2024年03月29日

パッドセンサーが反応したのでお馴染みの超低ダストパッド“DIXCEL Mタイプ”に交換。一緒にローターも“DIXCEL PDタイプ”に換えて、さっぱりとブレーキをリフレッシュしました!!

パッドセンサーが反応したのでお馴染みの超低ダストパッド“DIXCEL Mタイプ”に交換。一緒にローターも“DIXCEL PDタイプ”に換えて、さっぱりとブレーキをリフレッシュしました!! スポーティかつコンパクトな
ステーションワゴンって
かなり気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデスAMG CLA45S
シューティングブレークの
ブレーキ関連作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

ブレーキパッドの摩耗からの
パッド＆ローター交換を行いました。
“DIXCEL Mタイプ パッド”と
“DIXCEL PDタイプ ローター”の
定番コンビにてリフレッシュ。

ブレーキリフレッシュに止まらず
ホイールのダスト汚れ対策もできて、
国産、輸入車問わず
人気の組み合わせですね。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「メルセデスAMG CLA45S
　シューティングブレーク X117、
　ブレーキパッド＆ローター交換」

メルセデスAMG CLA45S
シューティングブレークの
作業をご紹介します。

alt

パッドセンサーが反応したため、
パッド交換と一緒に
ローター交換もいたします。

それは作業に入りましょう。
まずは、パッド交換ができるように
作業ポジションへ移行します。

alt

リフトアップして交換に進みます。

alt

ご用意したのは以下の通り。

■ブレーキパッド：DIXCEL M Type パッド

■ブレーキローター：DIXCEL PD Type ローター

どちらも当店定番“DIXCEL”の製品です。

ブレーキパッドが摩耗して
パッドセンサーが露出していました。

alt

それではビフォー＆アフターをご覧ください。

【フロント】

■交換前

alt

■交換後

alt

【リア】

■交換前

alt

■交換後

alt

交換が完了したら、
ホイールを装着し着地。
パッド交換モードを解除し終了です。

オーナー様、ご利用ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/03/29 07:01:02

   

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