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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年05月28日

効率のいい燃焼環境を蘇らせ、さらに圧縮を回復してエンジンを元気にする“ニューテック パワーアッププログラム”を施工!! 仕上げに“ニューテック ZZ-11 0W20”でオイル交換も行いました。

効率のいい燃焼環境を蘇らせ、さらに圧縮を回復してエンジンを元気にする“ニューテック パワーアッププログラム”を施工!! 仕上げに“ニューテック ZZ-11 0W20”でオイル交換も行いました。 こまめな消耗部品の交換による
リフレッシュも大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エンジンを元気にする
リフレッシュメニュー、
“ニューテック
パワーアッププログラム”の
施工の様子を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

NUTECの製品を3種類、
“NC-120”
“NC-900 RCR”
“NC-202”
を同時施工することにより、
吸気系から燃焼室までを清浄し、
圧縮圧力を回復させるもの。
プラスアルファのメニューも
用意されていて、
おクルマに合わせて施工できますよ。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「ダイハツ ミラココアのメンテナンス、
　NUTEC POWER UP PROGRAMを施工」

これからの季節を
快適に過ごせるよう行った、
ダイハツ ミラ ココアの
メンテナンス作業をご紹介します。

まずはATF（オートマチックフルード）交換。

alt

日頃のメンテナンスがお行き届いている
おクルマですが、
ATFチェンジャーを使用して
“NUTEC ZZ-52”で3L交換し
さらに良好な状態に回復させます。

alt

お次は車高下げ作業。
冬仕様の車高から15mmダウンで調整します。

コチラはフロント。

alt

装着している車高調は
タナベ サステック プロ CR。
ココア 4WD用の設定があります。

リアも同じく15mmダウンの夏仕様です。

alt

4輪アライメント調整が完了したら、
“ニューテック パワーアップ プログラム”
を施工いたします。

パワーアップ プログラムは
認定された施工店のみで行える作業です。

alt

まずは“NUTEC NC-120”から施工します。
現在は“NC-121”に移行していますが、
当店にはまだ“NC-120”があるので
今回はモコモコ泡タイプの
“NC-120”で施工しました。

サクションから吸入し、
スロットルバルブ、インジェクター、
インテークバルブ、排気系統のセンサーを
クリーニングしていきます。

alt

次のステップは“NC-900 RCR”の施工です。

スパークプラグを外してプラグホールから
直接シリンダー内に注入します。

alt

シリンダー内で発泡し
ピストンヘッドの汚れを分解していきます。

alt

溶解した汚れがシリンダー内にたまるので
専用のサクションキットで吸引します。

alt

吸い出した汚れがコチラ。
今回ははかなかなかの汚れ具合です。

alt

吸引が完了したら
一度スパークプラグを装着してエンジン始動。

シリンダー内に若干残った溶剤を燃焼させます。
この画像がお約束のモクモクです。

alt

燃焼させた後は“NC-202”の施工。

シリンダー内を洗浄したことで起きる
圧縮低下を圧縮復活剤で回復し
新車のエンジンに近づけるために施工します。

alt

施工が終わったら再びエンジン始動。
こちらは少量のモクモクです。

alt

すべてが完了したら
エンジンオイルを交換して完了です。

今回は“ニューテック ZZ-11 0W20”を使用。

alt

こうして一連の作業が終了。
レスポンスがガラッと変化し、
エンジンが静かになりユーザー様は大喜びです♪
ご利用ありがとうございます

さてコクピット旭川では、
メンテナンスフェアを開催中です。
エンジンオイルが安くなっています。
お得なフェア開催中に是非ご利用ください。

alt

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「コクピット旭川の日常」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット旭川へお願いします。

それとコクピット旭川のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2024/05/28 07:01:03

   

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