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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年07月21日

スパークプラグの劣化でコンディションがイマイチってこともありますよね。“HKS スーパーファイヤーレーシング”にプラグ交換して、イングニッションコイルも新品に。点火系メンテ完了です。

スパークプラグの劣化でコンディションがイマイチってこともありますよね。“HKS スーパーファイヤーレーシング”にプラグ交換して、イングニッションコイルも新品に。点火系メンテ完了です。 メンテナンスも
きめ細かくしっかり行いたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
2台のおクルマの
スパークプラグ交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ヴィッツGRMNターボと
ランサーエボリューションⅧ。
どちらも
HKS スーパーファイヤーレーシングで
プラグ交換しました。
ヴィッツGRMNターボは
イグニッションコイルも新品に。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「ヴィッツGRMNターボ
　& ランエボⅧ　
　HKS スパークプラグ交換」

いつもコクピット荒井スタッフ日記を
ご覧頂き誠にありがとうございます。
店長の森浦です！

本日は愛車をグッドコンディションに保つのに必要な
スパークプラグ交換、メンテナンスのご紹介です。

1台目は、ヴィッツ GRMNターボ　NCP131、
1.5Lターボのスペシャルモデルです。

alt

ご注文頂いたのは、、
“HKS SUPER FIRE RACING”プラグと
定期的な交換が推奨されるイグニッションコイルです。
コイルは純正相当品を選んで頂きました。

alt

さっそくプラグ交換作業をスタート。
ですが、さすがは純正過給機付き車両です。

alt

NAエンジン車だとサクッと済ませられるのですが、
こちらはインタークーラーのステーや
台座を外す必要があり、
ワイパー・ワイパーカウル等の脱着が必要でした。

alt

いろいろ外して
無事にスパークプラグを交換。

alt

そしてイグニッションコイルも同時交換します。
5万キロ以上乗っている車両なら
予防整備で交換しても良いかもです。
ちなみに軽自動車はエンジン回転数が高いため、
もっと早目の交換をおすすめします。

alt

alt

大変お待たせして申し訳ありません。
無事に取り付け完了です。
走行会前のメンテナンスもお任せくださいね。

alt

そしてプラグ交換2台目は、
ランサーエボリューションⅧ CT9A
車検整備と同時作業でのご依頼です。

alt

三菱の名機 4G63エンジンにも
“HKS SUPER FIRE RACING”プラグを
選んでいただきました。

熱価は純正 #7番ですが、
吸排気・キャタライザーまで交換してあるので
M40G品番（#8番相当）で交換です。

alt

こちらはプラグホールカバーを外せば
すぐにイグニッションコイルと
プラグへアクセス出来ます。

alt

プラグ交換完了です！！

alt

過給機付き車（ターボやスーパーチャージャー）は
プラグに負担がかかりますので、
エンジン不調になる前に
定期的なメンテナンスが必要ですね。
ご利用いただき誠にありがとうございました。


そして皆さま そろそろですよ。
8月3日 & 4日の2日間は
《真夏のHKS & ENDLESS & KEMITEC & RAYS鍛造祭り》

alt

お問い合わせの多いHKSデモカー GR86ターボ！

alt

足回りですが・・・
HIPERMAX-R (ハイパーマックスR) が装着されています。

alt

（※何名かのお客様にハイパーマックスSと
　お答えしてしまいました。
　申し訳ありませんm(_ _)m）

この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。

それとコクピット荒井のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/07/21 10:01:06

   

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