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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年01月31日

ストリートもサーキットもどちらも楽しめる全長調整式車高調“RACING GEAR HS DAMPER”で足回りをリフレッシュ。これまでよりも少し車高を上げてセットしました。

ストリートもサーキットもどちらも楽しめる全長調整式車高調“RACING GEAR HS DAMPER”で足回りをリフレッシュ。これまでよりも少し車高を上げてセットしました。 明日から2月だなんて、
1月の時間経過が早すぎて
気持ちがついていけていない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NBロードスターの
足回り作業について
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

15段減衰力調整採用の
全長調整式車高調、
“RACING GEAR HS DAMPER”を
お取り付けしました。

ピュアスポーツの走りを
さまざまなシチュエーションで
楽しめそうですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ロードスター NB6Cに車高調を取り付け。
　“RACING GEAR HS DAMPER”を装着」

お客様のご指名により
街乗りとスポーツ走行を両立した車高調
“RACING GEAR HS DAMPER”をご用意しました。

alt

初回購入時ならスプリングレート選択可能、
減衰力調整は15段、
もちろん全長調整式タイプなので
ストロークも確保できます。

一旦ケースを外しグリスアップしたのち、
スプリングイニシャルを測定し
車両に取り付ける準備をします。

alt

取り付けるのはこちらの
NBロードスターですが
さっそく作業に取り掛かります。

alt

フロント取り付け完了です。

alt

そしてリヤも取り付け完了。

alt

大事な1G締め付け行い、
試乗後に仮アライメント調整を行います。

alt

こちらがこれまで使用していた足回り。
リフレッシュの時期でしたね。

alt

いつもの試乗コースにて
異常が無いか確認を行い、
仮アライメント調整を実施。

alt

そして作業完了です。
こちらは交換前。

alt

こちらは交換後になりますが、
装着前より若干車高を上げています。

alt

ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2025/01/31 13:01:02

   

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