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2025年02月20日

普段乗りの扱いやすさも兼ね備えた“ショウワガレージ Powered ECU spec1”と、カンタンにオン･オフできる“オートプロデュース BOSS VSCC”で潜在性能をしっかり引き出しました!!

普段乗りの扱いやすさも兼ね備えた“ショウワガレージ Powered ECU spec1”と、カンタンにオン･オフできる“オートプロデュース BOSS VSCC”で潜在性能をしっかり引き出しました!! いろいろなアプローチで
カスタマイズを施して、
楽しそうなシエラに
仕上がっているなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ジムニーシエラのカスタマイズを
コクピット福島の
レポートでご紹介します。

よりパワフルな
エンジンフィールを楽しめ、
街乗りなどの普段使いから
ワインディング、ロングドライブまで
より快適に走れる
チューニングECUを投入。

さらに、
VSCをキャンセルすることができる
オートプロデュースBOSSの
VSCCを装着しました。
それでは〜


「コクピット福島」より、
「JB74W ジムニーシエラ、
　SHOWA GARAGE Powered ECU spec1
　AUTO PRODUCE BOSS VSCCをインストール」

いつもご利用ありがとうございます。

さて今回は、先日排気系、吸気系と
カスタムを施したジムニーシエラのつづきです。

クルマが元気に走る3大要素

・冷えたフレッシュエアーの吸気
　『TRUST GReddy AIRINX KIT』

・良好な火花
　『HKS SUPER FIRE RACING PLUG』

・効率の良い排気
　『ROSSO MODELLO DUSSEL
　　GT-Four for JB74W』

と準備をしたので
次はそれらの要素を統べる『ブレイン』、
ECUの書き換えです。

“SHOWA GARAGE Powered ECU spec1”
をインストール。

いたずらにピークパワーのみを
追い求めたセッティングは避け
馬力・トルクともどもほぼ全域において
満遍なく上乗せした
あくまでも日常域の使用感の良さを重視

【変更制御マップ】
・燃料
・点火時期
・スロットル
・空燃比
・カムタイミング
・要求トルク
・トルク上限
・クルーズコントロール上限（JCグレードのみ）

alt

さらに
ご機嫌になったエンジントルクを
正確に路面に伝えるべく
ビークルスタビリティーコントローラー
キャンセラーを投入。

“AUTO PRODUCE BOSS VSCC”
をご用意しました。

alt

alt

オートプロデュースボスさんの
VSCC（ビークルスタビリティーコントローラーキャンセラー）

最近のクルマにはほぼほぼ付いて
る横滑り防止的な装置、
トラクションコントロールとか
エレクトリックスタビリティープログラムとか。

これらの補助装置はもちろんいざという時に
アシストしてくれる有効なアイテムなのですが
ジムニーシエラの場合
悪路（ぬかるみや雪道）などで
ひとつのタイヤが空転すると
はいバンザイみたいなドライバーの意に反した
挙動になってしまうことも。

VSCCはスイッチ操作でそれらの装置をOFFにして
アクセル、ブレーキ、ハンドル操作に集中でき、
ジムニーシエラ本来の力強いドライビング
なんならドリフト走行までイケちゃいますｗ

本体をメーター裏に仕込み

alt

スイッチはここに

alt

臨機応変にVSCをキャンセルできます。

alt

いろいろと一気にカスタマイズしてきましたが
ポテンシャルをひきだすことができ、
とても乗りやすく
「ワクワク」するジムニーシエラに
進化したと思います。

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本日もコクピット福島をご利用いただき
ありがとうございます。

すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ !!

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alt


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コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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