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2025年04月27日

まるで管楽器“SACLAM管”こと“サクラム サイレンサーキット”を取り付けエキゾーストノートに聞き惚れました。同時に“パワークラスター ビレンザ漆黒”でオイル交換＆“D1ケミカルSOD-1”を注入。

まるで管楽器“SACLAM管”こと“サクラム サイレンサーキット”を取り付けエキゾーストノートに聞き惚れました。同時に“パワークラスター ビレンザ漆黒”でオイル交換＆“D1ケミカルSOD-1”を注入。 テールエンドのデザインが
特徴的でカッコいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スカイラインクロスオーバーの
作業について、
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

メインはマフラー交換で
美しすぎるマフラー、
“SACLAM SILENCER KIT”を
取り付け。

さらに
“パワークラスター ビレンザ漆黒”で
オイル交換を行い、
エンジンオイ & 燃料添加剤も
施工しています。

カスタマイズもメンテナンスも
きっちり、ですね。
もとのブログでは
エキゾーストノートを
聞くことができますので
ぜひそちらもご覧になってください。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「日産 J50 スカイライン クロスオーバー、
　まるで管楽器♪“SACLAM管”こと
　“SACLAM（サクラム）SILENCER KIT”取り付け」

北海道のSACLAM屋さん!?
北海道のサクラム管屋さんで
札幌市の
サクラム正規ディーラーで
SOD-1 屋さん??
スタイルコクピットフィールの･･･
「お世話になっております」
「舘でございます」

いつも色々と
お付き合いを頂いているオーナー。
今回は、
スカイライン クロスオーバーの
〇マフラー交換
〇エンジンオイル交換
〇SOD-1 注入
作業をオーダー頂きました。

ではまず、
マフラー交換作業から開始。
「お待たせしました」
「お待たせしすぎたかも知れません」

オーダーを頂いてから
かなりの
長い納期を
お待ち頂き
そして
冬が来て
春になり

いよいよ･･･
『時は来た！ それだけだ！』
という事で
早速、
作業を開始いたします。

alt

まずは
純正のマフラーを

alt

取り外して･･･
もとい、

alt

中間の集合部から
「ごっそり」と取り外します。

alt

オーダーを頂いたマフラーは
コクピットフィール“推し”
非常に
綺麗な創りであるとともに
高い精度で作られている
SACLAM（サクラム）製
“J50 スカイライン クロスオーバー
SILENCER KIT”を装着。

alt

人間の持つ
“もっともっと”という欲望を実現する為･･･

人間のみが持つ
“もっと知りたい”という知識欲を満たす為･･･

そして･･･
【サクラム サイレンサーキット】を
取付けした者だけが見る事を許される
その先の景色を見る為･･･
いえっ！
その先の景色を見て頂く為
早速 作業を開始しましょう。

箱を開け
養生を外していくと
まるで
“管楽器”の様な“造形”
そして
“管楽器”の様に
“美しく”
仕上げられている･･･

“音を奏でる”
という意味では
もはや
“楽器”とも言えましょうか･･･

alt

まずは
フロント側を取り付けて

alt

リアピース部も取り付け。

サイレンサーや
テールパイプのデザインも
他には無い
サクラム オリジナルの形状で
まさに
“管楽器”です ♪

さて、ここまで作業したら

alt

次に
エンジンオイルの交換を
作業を開始します。

まずは
オイルエレメントを交換してから
エンジンオイルを抜いていきます。

ちなみに
コレ余談ですが
　オイルエレメント＆オイルフィルターを交換してから
　エンジンオイルを抜く･･･
　この順番が結構“大事”なんです。

alt

オーダーを頂いた
エンジンオイルは
当店スタッフの使用率
「100％!!」

僕らの呼称
「パワクラの漆黒」こと
パワークラスターの「ビレンザ 漆黒」

パワークラスター
「漆黒」シリーズですが
　『燃費が良くなったよ～』
　『エンジンの振動が減った』
　『エンジン音が静かになった❤』
　『アクセルを踏んだ時の吹けが軽い!!』
　『サラっと加速して サラっとスピードが出る!!』
など
すでに多くの お客様からも
高い評価を頂いております。

「漆黒」シリーズに使われている
添加剤の特徴として
〇極圧性能向上
〇摩擦係数低減効果
があり
パワークラスター社の説明でも
『金属同士がこすりあったり
　極度の加重がかかる場所を
　飛躍的に保護する能力を持たせました。
　耐荷重性能や境界潤滑などで
　チカラを発揮し摩耗を防ぎます』
とあります。
　※パワークラスター社の
　　ホームページより引用。

alt

下の写真は
パワークラスター
「ビレンザ漆黒」の
新油なのですが･･･
使用済みのオイルみたいな色なので
「某」とかの点検で
『オイル汚れてるので交換した方が良いですよ』とか
言われそうですよね（笑

『黒い』と言えば
確かに そうなのですが
『黒は300色ある』とも
言われており
当店スタッフ（2名しかいませんが）は
オイルが汚れて
「黒い」のか
漆黒だから
「黒い」のかを
『黒の色調』で
見分ける事が出来ます。

alt

そして
今回は
更に
当店 スタイルコクピットフィール で
絶賛 爆売れ中の
エンジンオイル & 燃料添加剤
“D1ケミカル”の、

alt

エンジンオイル寿命延長の効果により、
頻繁にオイル交換をしない部位の
予防整備にも最適！

オイル滲みや
オイル漏れに対しても効果があり、
ミクロン粒子がシールの隙間を埋めることでの
オイル滲みの改善も期待できます！

エンジン音の減少
ドライスタートの予防
パワーアップ（圧縮圧力適正化）
燃費改善
排気ガス中のCO／HC低下
白煙・黒煙の減少
オイル滲み改善
燃費向上

“SOD-1プラス”
1本　5,500円（税込）350mlと

alt

ストップ & ゴーな乗り方や、
低粘度オイル使用車では
燃焼室内にオイルが混入しやすく、
カーボン発生の原因となります。

燃焼室内にカーボンが溜まると、
燃費の悪化や
パワーダウン等に繋がります。

「エスオーディーワンフューエルジー」は
ガソリンの給油時、
タンクに注入するだけで、
2種の洗浄作用により、
燃料ライン・燃焼室内の汚れを強力洗浄し、
更に!!
FM剤配合 により摩擦損失を低減し、
より
燃費 & 馬力回復が期待できる
ガソリン添加剤
SOD-1プラスフューエルジー
1本　1.980円（税込）150mlを
追って注入。

alt

エンジンオイルの交換と
SOD-1の注入作業が終わったら
サクラム サイレンサーキット
取り付け作業の仕上げ。

僕らの手跡を
綺麗にするのと
簡易グラフェンセラミックコーティングするのに
アダムスポリッシュ
グラフェン CS3 を使い
ピッカピカに磨きこんだら
オーダーを頂いた作業は
バッチリ完成です。

alt

まるで
管楽器の様に
美しく
素敵な
SACLAM SILENCER KIT

J50 スカイライン クロスオーバーの
排気音と思えない位に
軽快で
スポーティな･･･

まるで
昔の･･･
「EF & EG & EK」の
V-TEC シビック を
思い出させる様な
マフラーサウンドを奏で、
オーナーからも
「大絶賛」を頂きました❤

alt

オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”もよろしくお願いします。

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