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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年04月30日

ダストを低減してくれるだけじゃなくて、高いコントロール性も実現しているのが、幅広く支持されている理由かもしれません。ダスト超低減ブレーキパッドの“DIXCEL M Type”を取り付けました。

ダストを低減してくれるだけじゃなくて、高いコントロール性も実現しているのが、幅広く支持されている理由かもしれません。ダスト超低減ブレーキパッドの“DIXCEL M Type”を取り付けました。 ブレーキダストは
ホイールにこびりつく感じが悩ましい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデス･ベンツ
Eクラス ステーションワゴンの
ブレーキパッド交換について、
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

摩耗により交換時期となりましたが
お悩みだった
ブレーキダスト対策として
ダスト超低減パッドの
“DIXCEL M Type”をチョイス。

踏力に応じてリニアに利く
優れたコントロール性も魅力です。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「メルセデス･ベンツ S212
　Eクラス ステーションワゴン、　
　低ダストブレーキパッド
　“DIXCEL M Type”を取り付け」

みなさまこんにちは、
コクピット21世田谷です。

本日はメルセデス･ベンツ
Eクラス ステーションワゴンがご来店。
ありがとうございます。

alt

ブレーキパッドが摩耗により交換時期となり、
ご相談を承りましたが、
純正のブレーキパッドはダストが出やすく、
この機会に低ダストのブレーキパッドへ
交換したいとのご要望。

そこで“DIXCEL M Type”をご用意しました。
今回はパッドセンサーも同時交換いたします。

alt

“DIXCEL M Type”は、
DIXCELを代表する低ダストのブレーキパッド。
ブレーキのダストを極力抑えるだけではなく、
ローターへの攻撃性も少ない商品です。

alt

メルセデス･ベンツは電子パーキングの場合、
ステアリングスイッチを操作して
電子パーキングを解除してから作業します。

■フロント

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

■リア

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

DIXCELのMタイプはゴールドなので、
交換後の印象は違って見えますね。
リアのブレーキパッドからは
「DIXCEL」の文字が覗きます。

取り付け後の確認も特に問題なし。
ブレーキフルードも
規定量入っていたので作業完了です。

オーナー様、本日はご来店いただき
ありがとうございました。
またのご利用をお待ちしております。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2025/04/30 16:01:02

   

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