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2025年05月23日

Φ115の大径チタンテールと、絶妙に丸みを帯びた砲弾型サイレンサーが精悍かつ美しいマフラー“GP SPORTS EXAS S TUNE”を装着。リアビューの雰囲気がグッとスポーティに仕上がりました。

Φ115の大径チタンテールと、絶妙に丸みを帯びた砲弾型サイレンサーが精悍かつ美しいマフラー“GP SPORTS EXAS S TUNE”を装着。リアビューの雰囲気がグッとスポーティに仕上がりました。 レヴォーグにCE28という
組み合わせも
とってもいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
VMレヴォーグの
マフラー交換について
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

純正同様の左右2本出しですが
砲弾型＆チタンカラーテールが
存在感バツグンの
“GP SPORTS EXAS S TUNE”を
お取り付けしました。

リアビューはもちろん、
確かにサイドからの眺めも
なかなか素敵です。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「スバル レヴォーグ VMGの
　マフラーを交換。
　“GP SPORTS EXAS S TUNE”を装着」

レヴォーグ（VMG）の
マフラー交換をご紹介します。
現状は純正マフラーのようですが
STIのマフラーカッターが取り付けられています。

見た目のみにこだわるなら
存在感のあるマフラーカッターを
取り付けるというのも選択肢としてアリですよね。

alt

リアビューはマフラーカッターの装着で、
ぱっと見はスポーツマフラーに
交換済みのようにも見えます。

alt

しかし、今回は純正マフラーを取り外して
本格的なマフラー交換に着手します。

マフラーの出口形状は砲弾型がいいということで、
“GP SPORTS EXAS S TUNE”をご用意しました。

alt

テールにはまだ緩衝材が付いたままですが、
チタン風の焼色加工がされたテールですので、
形状が砲弾型という事もあり、
一気にスポーツテイストが増しそうです。

このマフラーはリヤピースのみと、
センターパイプ＋リヤピースの
ラインナップがありますが、
お取り付けするのは後者です。

alt

作業は触媒後辺りから順番に接続して、
左右のテール位置をバランスよく調整したら、
取り付け完了です。

alt

alt

パイプ径もパイプレイアウトも
スポーツ感マシマシになりましたね。
テールエンド径はSTIのマフラーカッターよりも
さらに大径化されました。

alt

見た目はリヤバンパーのサイドから
チラッと覗く砲弾テールがそそられますし、
焼色加工もいいアクセントになっています。

alt

そして画像では伝わらないですが、
排気音は心地いいスポーツサウンドに変化しました。

ターボ車らしい少し重低音を利かせた排気音ですね。
使用して馴染むとまた少し音色は変化すると思います。

alt

ということで、
“GP SPORTS EXAS S TUNE”装着完了です。
ご利用ありがとうございました。

ロードクリアランス的には支障なさそうですが、
純正マフラー時よりも
サイレンサーが下方に大きくなってるので、
駐車場の輪留めなどにはご注意くださいね。

alt

〒597-0051
大阪府貝塚市王子346-1
コクピットさつま貝塚
TEL：072-432-1818

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