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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2025年05月31日

キャンバーボルトとショートバンプラバーが付属してとっても親切。“SWK ローダウンスポーツスプリングセット”で、操縦安定性を高めキビキビとしたハンドリングを実現。走る楽しさがアップしました!!

キャンバーボルトとショートバンプラバーが付属してとっても親切。“SWK ローダウンスポーツスプリングセット”で、操縦安定性を高めキビキビとしたハンドリングを実現。走る楽しさがアップしました!! 見た目も走りも
どっちも大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ZC33S スイフトスポーツの
足回り作業について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

“SWK
ローダウンスポーツスプリングセット”で
ほどよくローダウン。
乗り味の変化も興味深いですね。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「スイフトスポーツ(ZC33S)をローダウン。
 SWK ローダウンスポーツスプリングセットを装着、
 & アライメント測定・調整」

新規で来店いただきました
スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)の
スプリング交換による
ローダウン作業をご紹介します。

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スズキ車用パーツを幅広く展開する
SWK(スズキワークス久留米)の
“SWK ローダウンスポーツスプリングセット”を
お取り付けしました。

ローダウンスプリングのほか、
ショートタイプのバンプラバーと
キャンバーボルトがセットになっています。

■SWK ローダウンスポーツスプリング

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■ローダウンバンプラバー

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■キャンバー調整ボルト

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作業を進め、
まずはフロントから交換。

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純正の足回りを取り外し、

alt

スプリングやマウント類などを
ばらします。

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⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

続いてダストカバーを外したら、
純正のバンプラバーを交換します。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

右が純正のバンプラバー、
左がローダウンバンプラバー。

alt

ローダウンバンプラバーを取り付て、

alt

さらにダストカバー、
SWK ローダウンスポーツスプリング、
マウント類をセットします。

alt

そしてスプリング、バンプラバーを
交換した足回りをもとに戻します。

alt

足回り装着を戻す際には
キャンバー調整ボルトを取り付けます。

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alt

続いてリアの作業に移ります。

alt

リアはショックアブソーバーを
交換するだけの作業となります。

alt

足回りをバラし車高が
フロント約20mm、
リヤ約15mmほど下がりましたので
アライメント測定&調整作業も行いました。

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このクルマの標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみの調整となりますが
フロントのキャンバーボルトを
調整式に変更致しましたので
フロントのキャンバーも追加で調整できました。

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。


この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2025/05/31 07:01:02

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