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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年06月01日

“TEIN FLEX Z”で快適性を確保しつつ35mmダウン。ホイールは限定色ラスターブロンズゴールドの“WORK VS XV”を、リム：ブロンズアルマイト、ピアスボルト：ゴールドでオーダーして装着！

“TEIN FLEX Z”で快適性を確保しつつ35mmダウン。ホイールは限定色ラスターブロンズゴールドの“WORK VS XV”を、リム：ブロンズアルマイト、ピアスボルト：ゴールドでオーダーして装着！ ナットのレインボーカラーも
よくお似合いだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
40系ヴェルファイアの
ローダウン＆ホイール交換を
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

“TEIN FLEX Z”を装着して、
リミテッドカラーの
“WORK VS XV”をセット。

フルサイズミニバンの存在感を
さらに高める美しい仕上がりです。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「トヨタ ヴェルファイア TAHA40W、
　“TEIN FLEX Z”でローダウンして、
　限定色ラスターブロンズゴールドの
　“WORK VS XV”を取り付け」

TAHA40W ヴェルファイアの
足回り作業をご紹介します。

alt

待ちに待った納車！
納車と同時に作業させていただきました。
まずは足回りをテインの車高調、
“TEIN FLEX Z”に交換。

alt

車高はほどよく落としたいので、
メーカー推奨の約35mmダウンに
セットして組み付けました。

■フロント

alt

■リア

alt

初めてのターボ車。　
最後の試走がチョット楽しみです。

alt

40系はフロントのトップが30系より遠いので、
減衰力の調整はやりづらいかもしれませんね。

alt

続いてホイール。
現在は完売していますが、
“WORK VS XV”の限定色、
“ラスターブロンズゴールド”を
前もって注文して確保しておりました。

alt

オプションでリムもブロンズアルマイト、
ピアスボルトもゴールドにしていますので、
エアバルブもゴールドをチョイス。

alt

ナットはお客様とご相談の結果、
“KYO-EI MONOLITH T1/07（Neochro）”
を使用しました。

alt

alt

そして、装着完了。

alt

思っていた感じに仕上がり、
満足していただけると思います。
最後にはアライメント調整もしっかりして
納車させていただきました。

alt

ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2025/06/01 13:07:32

   

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