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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年07月09日

“ACC イージーアップキット”を取り付けました。フロントはアッパーマウントの上に､リアはスプリングとボディの間にスペーサーを組み込んでワイルドにリフトアップ!!

“ACC イージーアップキット”を取り付けました。フロントはアッパーマウントの上に､リアはスプリングとボディの間にスペーサーを組み込んでワイルドにリフトアップ!! T32エクストレイルには
アーバンな印象がありましたが、
リフトアップが
よく似合うんだなあと新鮮だった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
T32エクストレイルの
足回り作業を
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

“ACC イージーアップキット”にて
リフトアップしました。
見た目の印象が変わり、
ワイルド感がとても印象的。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「T32 エクストレイルを
　“EZアップキット”でリフトアップ」

日産エックストレイルの
足回り作業をご紹介します。

“ACC EZ（イージー）アップキット”を装着して
リフトアップいたしました。
スペーサーを組み込んで
車高を上げるタイプの
リフトアップキットです。

alt

タイヤ･ホイールは交換されていますが
足回りはノーマルです。
作業前の車高箱のような感じ。

■全景

alt

■フロント

alt

■リア

alt

まずはフロントから作業します。
メーカーさんの取説では
足廻りは外さなくても
装着は可能とありましたが、
タイヤハウス内のアッパーマウント部分の
スペースがかなり狭く、
手持ちの工具でも
しっかりとした作業が厳しいと判断。

足回りを取り外し、
アッパーマウントの上にスペーサーを
組み込みました。

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alt

そして車体に装着。
車高の変化により
スタビの位置も変化しますので
補正するプレートも装着し、
フロントの作業は終了。

alt

リアはスプリングと車体の間に
ブロックを装着し完了。

alt

仕上げに4輪アライメント調整を行い
作業終了です。

alt

alt

こちらはEZアップ装着後の車高です。

■全景

alt

■フロント

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■リア

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商品ご購入、作業ご依頼、
誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

alt

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Posted at 2025/07/09 19:31:02

   

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