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2025年07月17日

カーボンタイプのオプションフィニッシャーカバーに交換して、シブく決めました。軽量化にも貢献する高効率＆グッドエキゾーストノートマフラー“HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ”を取り付け。

カーボンタイプのオプションフィニッシャーカバーに交換して、シブく決めました。軽量化にも貢献する高効率＆グッドエキゾーストノートマフラー“HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ”を取り付け。 マフラーがサビで朽ち果てた
苦い経験があるので、
防錆コーティングは
ゼッタイおすすめだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル BRZのマフラー交換を
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

お取り付けしたのは
軽さが際立つ
“HKS ハイパワースペックLⅡ”。

標準タイプはテールエンドを
チタン製のフィニッシャーカバーが
彩っていますが、
オプションのカーボンタイプを選んで
精悍な印象にまとめました。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「スバル BRZ ZD8のマフラーを交換。
　“HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ”を装着」

スバル BRZのマフラー交換をご紹介します。

ご用意したマフラーは
“HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ”です。

パイプやサイレンサーなどに
極薄肉ステンレス材を使用することで、
チタンマフラーに匹敵するほどの軽量化を実現。

BRZの場合は純正マフラーが16.2kg、
HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱが11.4kgと
4.8kgも軽くなっています。

alt

音質は低音を強調しつつも車内のこもり音は
サイレントチャンバーでピンポイントに消音。
「クリアなエギゾーストサウンド」にこだわり
左右完全等長の独特な形状を採用しています。

回して気持ちよい HKS サウンドを
存分に堪能して頂ける一品です。

パイプ径は2.4Lの高出力エンジンに合わせ、
優れた排気効率を追求。
軽量化と低排圧化による、
大幅な運動性能の向上を実現しています。

また、HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱは
付け替えフィニッシャーカバーが
オプションで用意されています。

こちらのBRZにはオーナーさんのこだわりで
カーボンのフィニッシャーカバーに
交換しました。

alt

alt

それでは早速作業を進め、
純正マフラーを外します。
ノーマルでもいい音を奏でていますが、
こんなにでっかいタイコがついていますね。

alt

純正マフラーサクッと外して、
三人がかりで位置を調整しながら
HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱを取り付けます。

alt

取り付けが完了すると
せっかくの新品マフラーなので
錆びないように防錆コーティングを施します。

alt

カーボンのテールには上質感を感じますね。
もちろんエキゾーストノートの変化にも
テンション上がりますよ～

alt

リヤビューがよりスポーツカーらしい
見た目になり、サウンドも大満足ですね。

alt

ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

alt

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