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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年07月30日

アゲたら雰囲気でまくりですね。“レーシングギア アップスプリング”でアグレッシブにリフトアップ!! アムテックスキャンバーボルトでポジキャンを補正しつつ、アライメント調整できっちり仕上げました。

アゲたら雰囲気でまくりですね。“レーシングギア アップスプリング”でアグレッシブにリフトアップ!! アムテックスキャンバーボルトでポジキャンを補正しつつ、アライメント調整できっちり仕上げました。 ほどよいアゲが
とってもいい感じだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エブリイワゴンのリフトアップを
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

“RACING GEAR UP SPRING”
車高をアップしました。

軽ワゴンのアゲは
ときおり見かけますが、
マルチパーパス感が前面に出て
カッコよくキマりますよね。
こちらのエブリイワゴンも
そんな一例です。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スズキ エブリイワゴン4WDをリフトアップ。
　“RACING GEAR UP SPRING”を取り付け」

エブリイワゴン DA17Wの
リフトアップを承りました。

alt

迫力のリフトアップスタイルを
実現するのに選んだスプリングは
“RACING GEAR（RG）アップスプリング”です。

alt

純正ショックを使ってリフトアップするため、
車高が上がることで
ポジティブキャンバーになるので
アムテックスキャンバーボルトを使って
補正します。

alt

左が外した純正スプリング、
右がRACING GEAR製アップスプリングです。

alt

フロント取り付け完了です。

alt

リヤも取り付け完了。

alt

リフトアップ時も
しっかり1G締め付けを行います。

alt

試乗後に仮アライメント調整を実施。
キャンバーもしっかり調整し、
それに合わせトーも調整しております。

alt

そしてビフォー＆アフター。
車高の変化はこのようになりました。

こちらはリフトアップ前。

alt

こちらはリフトアップ後になりますが、
フロント約23㎜アップ、
リヤ約35㎜アップとなります！

alt

ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
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