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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年09月09日

リアに14段減衰力調整採用のサスペンションキット“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”でローダウン＆足回りリフレッシュ。マフラーも“HKS Cool Style Ⅱ”に交換です！

リアに14段減衰力調整採用のサスペンションキット“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”でローダウン＆足回りリフレッシュ。マフラーも“HKS Cool Style Ⅱ”に交換です！ 軽スポーツの代表選手を
さらに楽しく仕上げる
魅力的なパーツチョイスだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アルトワークスの
足回り＆排気系カスタムについて
スタイルコクピットズームの
レポートでご紹介します。

コスパ抜群のサスペンションキット
“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”で
ローダウンし、
センターダブル出しマフラー
“HKS Cool Style Ⅱ”を取り付け。

リフレッシュも兼ねたカスタムのようですが
とてもステキな仕上がりです。
それでは〜


「スタイルコクピットズーム」より、
「スズキ アルトワークスの
　足回り＆排気系を一気にカスタム。
　“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”、
　“HKS Cool Style Ⅱ”を取り付け」

スズキ アルトワークスの
足回りとマフラーの交換を承りました。

alt

足回りは
専用チューニングのショックアブソーバーと
ローダウンスプリングを組み合わせた
サスペンションキットの
“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”で
リフレッシュ＆ローダウン！

リフレッシュなので、純正パーツも
交換できる部品はごっそり新品にします。

そしてマフラーは
“HKS Cool Style Ⅱ”を装着。
センター2本出しで
性能UP＆リヤビューをオシャレに演出します！

まずは足回りを交換します。
フロントから作業を開始。

アルトワークスは用意した
Lowfer Sports PLUS L-KITと同じ
KYB製の純正ショックアブソーバーが
装着されています。
経年劣化でダストカバーが破れていますね。

alt

足回りをごっそり取り外し、
アッパーマウントなど
新品純正パーツを組み付けた
Lowfer Sports PLUS L-KITに交換します。

alt

しっかりと1G締め直しもして
フロントは取り付け完了です。

alt

お次はリヤを交換します。

alt

リヤも交換できる部品に関しては
ごっそり交換します。
Lowfer Sports PLUS L-KITの
リヤのショックアブソーバーは、
14段減衰力調整を採用しています。

alt

こちらはリヤのアッパーマウントで、
左が新品、右が取り外したものです。
取り外したアッパーマウントは
かなりへたりがあり、もはや形状が違いました。

alt

続いてマフラーを交換します。
こちらのマフラーは切断して
マフラーを交換します。

alt

そして付属のアダプターを用いて
新しいマフラーを取り付けます。

alt

2分割マフラーなので
継ぎ目は付属のボルト＆ナットで接合します。

alt

センター出しで
マフラーのレイアウトが変わりますが、
付属のステーを使用しリアの中央に
テールエンドが収まるように調整します。

alt

錆止めをしっかりと塗りこみ作業完了。

alt

KYBのショックとHKSのマフラー・・・
カッコイイ組み合わせだと思います。

alt

ローダウンとセンター出しマフラーで
リヤビューが一気に引き締まりましたね。

スポーツモデルのワークスですが、
マフラーがほぼ見えていなかったので
センター出しマフラーへの交換は
インパクト抜群です。

alt

Lowfer Sports PLUS L-KITの装着により、
約25〜30mmのダウンです。
大人のローダウンで見た目もグッド！

alt

そして足回り交換をいたしましたので
仕上げのアライメント測定･調整を実施。

alt

とてもステキなアルトワークスに仕上がりました。

alt

アルトワークスのカスタムのことなら
スタイルコクピットズームにおまかせください！

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アルトワークス スプリング＆ショックセット マフラー ＫＹＢ ローファースポーツ HKS クールスタイルⅡ HA36S スタイルコクピットズーム

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