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速い！安い！ウマい！・・相棒は、きいろ２号

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2025年12月07日 イイね！

A052を使い切る為に茂原へ

A052を使い切る為に茂原へ
先日廃棄しようとしたこのタイヤ


いつもタイヤを最後まで（？）使うキンGさんに「まだまだ使えるタイヤを破棄するなんてまかりならん！」的なご指摘がありましたので、いっちょ茂原で使い切ってやろうと走りに行きました。


年末の茂原マスターズの練習には丁度良かったです。


まずは暗いうちに家を出発！







気温は0℃・・朝は寒い！







茂原ツインサーキットへは下道使っても2時間かからないので、のんびりドライブ❣️

早すぎでしたが、門が開いてました。

久しぶりの東コース







今日はタイヤがイマイチなのでタイムが出る訳もなく、軽量化無し、ナンバー取らずと言い訳をちゃんと用意して準備完了







1走目は、リヤに使い切りたいA052、フロントにリヤで使っていた4分71RSを履いて走ります。

フロントで71RSを温めてから、前後を入れ替える作戦・・手間はかかるけど、安心を買います🤣



路面は冷えてて、最初はかなりスリッピーですが、タイヤが暖まってきたらグリップが出てきた。


リヤのA052は山が無いのに安心感があって、滑っても挙動が穏やか。


フロントの71RSがそこそこグリップでた所で、一発アタック！






50秒3 ですが、まだ1走目なので、早めにピットイン！




で、いよいよA052を使い切る作戦発動で、前後タイヤ入れ替えました。







さっき71RSを温めたはずなのに・・やっぱりリヤに履くとヤバい特性が出ます。


使い古しのA052でもリヤに使うと横方向のグリップは粘り強く、滑ってもコントローラブル。71RSは限界を超えると一気に滑り出す・・いや～この違いは大きいですね。







フロントに履いたA052はドンドン垂れてきて、アンダー炸裂！

フロントもリヤもダメダメで、何度走っても一走目のタイムを更新できないという驚きの結果でしたが、おかげでA052は






良い感じで使い切りました！

・・まだ使えると言われそう🤣🤣




その後元祖房総ラーメン520に行って






房総ラーメン大盛を頂きました。







豚骨系のスープにみじん切りの玉ねぎ、海苔、チャーシューが載ったもので、太麺がとっても合ってますね。







で、余談ですが、先日みずいろ号用にエンジンオイルをネットで購入したのですが







良い感じにベコベコでした。まぁ中身がしっかりしていれば許容範囲ですが！！

まぁこういう事もあるよね。仕方ないか、ハハハ。




ではでは～
Posted at 2025/12/07 21:04:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年11月30日 イイね！

今週はちょっとだけ行動自粛

今週はちょっとだけ行動自粛本日は法事でいろいろ動かなければならないので、この週末は家族サービス中心で頑張りました。


本当はエビスに行きたかったのですが・・うぅっ😅




そんな中でも、昨日の朝イチには家族が起きる前に茨城県の荒川沖にある中村屋へワンタン麺を食べに行き






朝からラーメン食べる幸せ❣️





ニュータイヤを組む為に、廃棄しようとしたこのタイヤですが








キンGさんから「こんなバリ山タイヤ破棄するのはまかりならん！」と助言を頂きましたので








ですよね〜。


とりあえずリヤに組みました。



来週茂原で練習したいので、フロントに履いて使い切りたいと思いま〜す。




12月はあまり時間が取れないのですが・・年末に行われる茂原マスターズに注力したいと思います。



なんてったって、去年のマスターズはリヤに履いた71RSが全然グリップしなくて、一人ドリフト大会になっていたので







いや〜この71RSには本当に泣かされました。



茂原はZC33SでNAロードスター時代に出したタイムをクリアできていない貴重なサーキットではありますが😅







今年は絶対にクリアしたい！

いや〜どうでしょ？ハハハ




個人的に今年最後のアタック！頑張りま〜す！



ではでは～

Posted at 2025/11/30 20:52:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月24日 イイね！

フロントキャリパー交換してわかった事

フロントキャリパー交換してわかった事くまちさんが銀熊号で使っていたENDLESSのキャリパーキットを、きいろ２号に移植しました。


当然32用を33に組み込むのですから、ポン付けという訳にはいかないのですが・・敏腕チューナークロさんがブラケットを加工して、バッチリ組んでくれました。


いや〜こういう加工はやっぱりプロじゃないとムリですね。
というよりは、こんな加工はクロさんしかやってくれないかも？



キットの仕様は

キャリパーのベースはエンドレス4POT・・・オプションのアルマイトカラーになってる❣️

ローターはΦ294✕24の2ピース・・ベルハットもアルマイトカラー❣️

さすがくまちさん仕様。センスが良いです。








実はZC33S用のキャリパーキットは、キャリパーが4POTじゃなくて、よりコンパクトなS4Fなんです。

理由は







恐らくノーマルホイールでの納まりだと思います。4POTだとあと5㎜足りないんですよ。

まぁワイトレ入れればノーマルホイールも使えるし、車検さえ何とかなれば問題ナッシング！・・・ん？

でも実は4POTとS4Fだとパッドのサイズが違っていて







4POTの方が大きいし、パッドの厚みも1.5㎜厚い！

この差は大きいと思うんですよね。少なくともパッドの熱容量は変わるはず。当然フリュードへの影響やパッドの寿命も変わってくるでしょう。
（バックプレートの厚みはさすがに同じでしょうからね）


なので、32用の方がお得感があるかと思います。


まぁ33より重い魔改造の32ターボで問題なく使えていたブレーキなので、問題は無いでしょう！




一応32用エンドレスのパッドと33のノーマルパッドの比較は







当然下がエンドレスです。まぁ比較になりませんね。



パッドはcc-Rg







ドライバーを選ぶパッドのようなので、選ばれるように頑張ります🤣🤣🤣


昨日のオートテストでデビューとなりましたが、ハッキリ言ってオートテストではブレーキのテストにはなりませ〜ん！

なので、実力はまだ判りませんが、効きが踏力に対してリニアで、かつ初期の効きは比較的マイルド。扱いやすいと思います。



もうブレーキで悩むことは無い・・はず！


はやくもてぎのリベンジ果たしたいです。




因みに、このA052はリタイヤしていただきます。

もう一回走れそうだけど・・うぅっ。








ではでは～

Posted at 2025/11/24 21:28:10 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2025年11月23日 イイね！

オートテストに初出場！

オートテストに初出場！ようやく腰痛も収束しつつあり、長距離運転もなんとかできそうだったので、君津で行われるオートテストに出場してきました。

いや〜一度は出てみたかったんですよね〜。


巷ではスイフトマイスターやっていましたが、ソッチだったら行けなかったので、結果論ですが良い選択だったりして。




朝はいつも通り暗いうちから出発。あまりにも順調に走っちゃったので、途中ですき家に立ち寄り。






朝から牛丼！以前勝負イベントは必ず牛丼食べていたなぁ〜。







牛丼食べても時間が余るので、木更津のこの鳥居を見物して







東京湾をパチリ








現地に到着して荷物下ろしてゼッケン貼れば、もう出走可能？

いやいや、コース覚えなきゃ、ね。







いや〜オートテストは興味ありましたが、ほぼ前知識ゼロ🤣

いきなりコースが狭くて驚きを隠せませんでした。


エブリィ〜さんのつてで常連さんからいろいろ教わり、同乗走行まてしてもらえたので、何とか形になりました。

皆様ありがとうございます！



で、2本しか走れないので、気合い入れて臨みます。

2本目のタイム　36秒435






お昼はお弁当を注文したので、なつかしの（私がです）としまや弁当を頂きました。




で、結果は・・初めて出場する人の走行枠で辛くもトップタイム。

優勝〜〜！







いや〜嬉し〜い！


しかし、カメラのマウントが壊れました。ガ〜ン！







お土産も沢山持って帰れて、家族の文句を聞かないで済みました。








ある意味こういうイベントも腕試しには良いかも？です。



次に出場するとしたらエキスパートクラスになっちゃうけど・・まぁいいか、ハハハ



来月は茂原マスターズに注力しま〜す。



ではでは～
Posted at 2025/11/23 18:29:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2025年11月22日 イイね！

帰ってきた〜〜〜！

帰ってきた〜〜〜！
フロントガラス修理に出して・・ようやく直ってきました！


いや〜いろいろあって、時間がかかりました。


明日は房総に遊びに行く予定を入れていたので、間に合って嬉し〜〜い！



いろいろ・・・車を預けたついでに、チョットだけお願いしました。







くまちさんの銀熊号に付いていたブレーキを移植しました〜！

まぁ細かいことは、また後日😁



これでもうブレーキで悩むこと無いかな？？

ノーマルキャリパーを4基か5基かダメにして・・今さら？？？



今さらです、ハハハ



因みにノーマルホイールとのフィッティングですが






15mmのワイトレ付けて、キャリパーとホイールのクリアランスは約10mm


ワイトレ付けないと5mmめり込みます🤣


参考までに。



ではでは～

Posted at 2025/11/22 20:02:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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