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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2015年08月28日

新型NDロードスターにクスコ車高調！サーキットへ!!

新型NDロードスターにクスコ車高調！サーキットへ!! こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新型NDロードスターの
車高調装着です。

サーキットも楽しめる
NDロードスターとなれば、
まずは車高調取り付けは
外せませんね。

クスコからは
減衰力調整付きの
ストリート ゼロAも
用意されていますが
今回はストリート ゼロをチョイス。

もちろん1G締めつけで
作業して、
きっちりアライメント調整も
しましたよ。
それでは〜

「コクピット56」より、
「NDロードスター、足回り交換」



本日の作業は、
新型ロードスター（ND5系）に
クスコの車高調キット
ストリート ゼロの取付です。



新型ロードスターは、
軽量コンパクトボディで
「キビキビ」走りますが、
一層楽しくドライブできるよう
今回クスコの車高調キット投入です!

まずはノーマルの状態。



取付はもちろん
1Gをかけて行いました。





今回取り付けた車高調キットには
減衰力調整機構は付いていませんが、
車高位置、プリロード調整でも
いろいろ調整できますので、
今後より良いセッティングを
見つけていきましょう!

仕上げはアライメント測定。





リアはトラクション良く!　
そしてフロントはレスポンスよく、
そして踏ん張るように!
というセッティングを
施して終了です。

1.5Lエンジンにもかかわらず
レスポンスの良いこの車両、
とても「楽しい」クルマに仕上がりました!



来月の走行会で
いろいろセッティングを
見つける予定です。
９月の走行会もお待ちしています。

この記事紹介は
コクピット56のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット56へお願いします。

幅広いカスタマイズユーザーに
信頼されているクスコ製品。
クスコ ストリート ゼロとストリート ゼロ Aについては
コクピットプレスでも紹介してますので
ぜひご覧になってくださいね。コチラですよ。

足回りの作業に関するご相談なら、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット56のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2015/08/28 12:47:16

   

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