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2016年05月17日

アヴェンタドール･ロードスター、さらに下げちゃいました

アヴェンタドール･ロードスター、さらに下げちゃいました 第一次スーパーカーブームの
洗礼を受けた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

魅力的なクルマが
いっぱいありましたが
ランボルギーニのオーラは
ハンパなかった記憶があります。

コクピットみんカラブログ、
そんなわけで今回は、
スーパーカーですね〜

ランボルギーニ･アヴェンタドール
それもロードスターの登場です。

作業はといえば
ローダウン……

エッ、まだ落とせるんですか？

そんなわけで
車高調整ロッドの取り付けを
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「アヴェンタドールのロワリング作業」



フィール日記をご覧の
みなさま、こんにちは。

いつも、お付き合いを頂いてるオーナー。
今回は、AVENTADOR（アヴェンタドール）の
ローダウンをオーダー頂きました。

って
いつもみたいに書いてみましたが
ランボルギーニ アヴェンタドール･･･

今回、初めて見るのですが
と同時に車高短･･･　
いえっ！　ローダウンの作業･･･（汗

イメトレも出来ないまま
当日の朝、
駐車場には“屋根”の付いていない
アヴェンタドールが登場です。



『タイヤって、どの工具で外すの？？』
『リフトで上げれんのかなぁ～？』
『どこの部品を交換するんだろ･･･？』



なんてスタッフ全員が思いながらも
早速、作業を開始です。

足回りはプッシュロッド方式。



レーシングカーと同じタイプで
そこのロッドを
LB☆PERFORMANCE製
車高調整式ロッドに交換。





作業はバッチリ完成。

もともとも、低い車なのですが
車高短になると、より“オトコマエ”❤



作業の終了後に
色々と観察＆研究させて頂きましたが
今までに見てきた“自動車”とは違う
まさに“スーパーカー”で　
ワクワクする車でしたヨ♪♪♪





オーナー。
いつも、ありがとうございます。
次の“仕上げ”も、よろしくお願いします。



この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内、
「“ふぃ～る” report」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2016/05/17 10:03:06

   

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