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足回りの交換時にはぜひアライメントを
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2016年08月29日

17万キロbB、防錆して、車高調つけてリフレッシュ!!

17万キロbB、防錆して、車高調つけてリフレッシュ!! こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
現行bBの足回り関連＆
防錆コーティング作業を
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

じつはこのクルマ、
以前、コクピット白樺に
勤務していて
ずっとブログを担当していた
“かける”さんの愛車。

購入したばかりのbBの
リフレッシュで来店されましたが、
このブログも、
なんと本人が書いてます。

独特の語り口調で、
個人的になんだか
懐かしかったなぁ・・・

タナベの車高調、
用途にぴったりだったみたいです。

それにしても北海道では
やっぱり錆びますね。

防錆コーティング、
おすすめですよ！
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「 bBのリフレッシュ」

どうも、かけるです。

えっ、誰！？
と思った方、2年ほど前にこのお店に居たものです。
今は札幌の電気工事会社にて現場管理をしています。
クルマを触っていると本当に楽しく、
まだクルマの仕事には多くの未練も・・・ですが、
一人前になれるよう頑張ります。



今日は現在の通勤車「bB」の車高調の取付けです。
やっぱり知らないところには出したくなくて、帯広で購入。
僕のクルマは今年買ったばかりなのですが、
17万キロを超えた状態で購入。
現在、19万キロを超えてます。
あっ、71マークⅡはまだ乗ってますよ。元気です。

bBも30万キロは乗りたいので、今回は足回りのリフレッシュ。
ついでにガタの出ていたラックエンドも交換。

取り付けた車高調は「タナベ コンフォートＲ」
魅力的な低価格で、純正交換ショックとさほど変わりません。



正直、そこまでの期待はしていなかったんですが（失礼！）、
取付け後走行してビックリ！！
とっても良い乗心地と、気持ちの良いフィーリング。
ローダウンしているにもかかわらず、
抜け気味の純正ショックより乗り心地が良いです。

僕も結婚して家庭が有るので、あまり高価な物は買えません！
乗り心地が悪くなるのも×。
今回は、奥さんが酔い易いのと
高速での橋の継ぎ目ですべる感じがする（リアショック抜け）ので
購入許可が下りました。

コンフォートRが無かったら
純正交換ショックで決まっていたでしょう。
ありがとうコンフォートR。
あわせて気になっていた高い車高が解消出来ました。

リアのスラストも解消しスーパーなアライメントもバッチリ決めて、
走行距離を感じさせない車に若返りました。



乗れるところまで乗ろう！そう思っています。
それには、定期的なメンテナンスと距離相応の予防メンテも必要ですね。
そろそろオルタも交換時期でしょうか。

作業後に江村さんが防錆コーティングを勧めてくれたので、
一緒に施工をお願いしました。



札幌のクルマなので、8年落ちですが、すでにかなり錆が進行。
食い止めるためには必項ですね。



帯広に比べて札幌は塩カルの影響が大きく、
道行く車も腐っている車が多いです。
200ハイエースですら穴開いてますから（怖）
皆さんもそうなる前に防錆、お勧めします。
札幌からでも来る価値のあるお店「コクピット白樺」へ是非。





それでは、「あさひや」のケーキを買って札幌に帰ります。
また逢う日まで(^_-)-☆
コクピット白樺で会いましょう！

この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット白樺へお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
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Posted at 2016/08/29 10:04:46

   

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bB タナベ_コンフォートＲ 車高調 防錆コーティング コクピット白樺

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