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2016年09月06日

バックトゥザ80's、セリカXX

バックトゥザ80's、セリカXX こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
かな〜り懐かしい
スポーツカーの作業を
コクピット麻生のレポートで
ご紹介します。

'80年代の名車、
セリカXXです！
いやぁ、カッコイイですね〜

作業はタイヤ交換なんですが、
装着されていたPOTENZA GⅢに
またビックリ。

そして装着したのが
POTENZA RE-01R。
そうなんです、
サイズによってはまだ
新品があるんですよ〜

純正ホイールのお話も
なんか心にしみました。
このホイール写真にも注目ですよ。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「セリカXX、タイヤ交換」

タイヤ交換作業をご紹介!!
ただのタイヤ交換ではありません!!! 笑

トヨタ/セリカXX（ダブルエックス）
の登場です♪



ご存じじゃない方もいらっしゃるのでは!?

「よろしくメカドック」世代は
当然知っているでしょうが♪笑

眠らせていたクルマを、
再び起こして乗るそうで、
まずはタイヤ交換となりました!

サイズは205/60R15

20年前なら、
定番中の定番サイズなのですが・・・

現代では・・・ねぇ。。。汗

元々装着していたタイヤも、
これまた超懐かしい!!!

POTENZA GⅢです☆



往年のブリヂストン
スポーツタイヤですね♪

格好良いと評判な上に、
グリップも良いと好評な銘柄でした。

このあと、左右非対称を経て
エコ時代へ突入しました!

タイヤの製造年月日（セリアル）は、
なんと14年前の2002年モデル！！！



おかげでタイヤはガッビガビ。。。
乗るに乗れないですね! 泣笑



チョイスしたタイヤは、
限定サイズでラインナップが残っているタイヤ。
POTENZA RE-01R!!



このあと、POTENZAも左右非対称へ移行します。



組み込むアルミホイールは純正品!!!
バブル期の車輌と言うだけあって
アルミホイールには「右用・左用」があります!



当時としては、そこが売りだたのですが・・・
デザイン面の風車が右回転・左回転に
なっているんです。

昨今であれば、
余裕で左右逆方向回転だし、
気にもしないですし。



でも、当時は持てる技術は
余す事無く注ぎ込んでいた時代なので・・・
風車デザインが行う仕事＝ブレーキの放熱!!!
その為のデザイン。

そして何より、進行方向に対する
デザインの回転方向。
そこまで気にかけていたクルマなんです!!!

メーカーの拘りが、
ギュウギュウに詰まっていた時代のクルマ。
惚れる要素がそこら中に!!!
まさに個性の時代ですね。

いやぁ～格好良い！！！！！！！！！



因みに…
このXX、北米では
トヨタ･スープラとして販売されてたって
ご存知ですか!?



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そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2016/09/06 10:05:07

   

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