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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2016年10月04日

まずは最初の一歩、NDロードスター

まずは最初の一歩、NDロードスター 今日の昼休みは
会社近くの公園で
のんびり過ごそうと思ったら
けっこう暑くて断念した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

もう10月なんですけどね〜
30度、超えたのかな？

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NDロードスターの車高調取り付けと
リアのブレース、そして
ミッションオイル交換作業を
コクピット旭川のレポートで
ご紹介します。

車高調はビルシュタインB14。
サーキットユースにも
対応する高性能な足まわりですね。

交換にあたっては
もちろんアライメント調整も実施。
1G締め直しを行う
スーパーアライメントですよ。
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「NDロードスターに
　ビルシュタインB14取り付け」

ND5RCロードスターいいですねぇ♪
欲しくなっちゃいます。



そんな憧れのロードスターに
車高調 ビルシュタインB14キットの
取り付けです。



フロント/リア共に
ノーマル比30mmDOWNに設定です。

国内有名メーカーのように
推奨車高設定等のデータが無いため
着地させてから微調整です。



さらに今回は、
もうひとつの作業を行います。
がらんどうのトランクルームに
補強を入れます。



オートエグゼ･フロアークロスバーの
取り付けです。
サスペンションアッパーとフロアーを
繋いでしっかり固定。

タワーバーの３ポイントと
同じ効果が期待できます！



仕上げにサスペンション各部に
1Ｇ締め直しを行い
スーパーアライメント！



今回はミッションオイル交換もご依頼頂き
ニューテックNC70　75W-90
2L缶1つで丁度いい量です。



1万キロ走ったミッションオイルは
汚れてますねぇ（笑



本当はもう少し早く交換したかったのですが、
マニアの方はご存じのとおり馴染み待ちです！　
なのでこの日を待ちわびてました。

ND5RCオーナーの方は新車から早期で
ミッションオイル交換しないよう
気をつけて下さいね！

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
「TODAY」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット旭川へお願いします。

それとコクピット旭川のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2016/10/04 17:01:48

   

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タグ

ND5RC_ロードスター ビルシュタイン_B14 オートエグゼ_フロアークロスバー 1G_締め直し ニューテック_NC70_75W-90

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