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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2016年10月09日

外して車高調整、けっこうたいへんです

外して車高調整、けっこうたいへんです 東日本は雨模様ですね。
明日の晴れ予想に
期待をかけている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

そろそろちゃんと
洗車もしなきゃなぁ。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤ交換とともに
そのタイミングと合わせての
車高調整作業を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

クルマはフェラーリF430。
純正の車高調は、
取り外してのアジャストとなります。

かなり大変そうですが、
仕上げはもちろんアライメント。
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「F430 × POTENZA & 車高調整!」

「日記」でもたびたび登場する
フェラーリF430 F1です。



当初、車高調整&アライメントを
ご依頼いただきましたが、
作業前の点検で年数経過した
タイヤのコンディションに問題があり、
交換が必要な状況。



F430にはブリヂストン製ですと
「ポテンザRE050」専用モデルが
認証となっておりますが、
今回は同じくポテンザの「S001」を
装着させていただきました。

■フロント用


■リア用




続いて車高調整。
もともと車高調整ダンパーが
標準装着されているF430ですが、
分厚いゴムシートのおかげで
車上でスプリングシートを動かすのは至難の技!!





以前作業させていただいた360&F430同様、
今回も車両から取り外し調整です。



そして車高調整後、アンダーカバー類を取り外し
仕上げのアライメント調整。





NEWタイヤ&アライメント調整で
残り少ない秋のドライブ、
より快適にお楽しみいただけると思います♪



車両問わず、タイヤの残溝はあっても
走行熱等で経年劣化が進行しますので、
定期的な点検をオススメいたします。

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。


この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「カスタマイズ事例集」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2016/10/09 10:11:41

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