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2016年11月26日

プラットフォーム、ご存じですか？

プラットフォーム、ご存じですか？ こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スタッドレスについての
豆知識を
コクピット白樺のブログから
ご紹介します。

スリップサインはご存じの方も
多いと思いますが、
プラットフォームは
いかがでしたか？

スタッドレスの
コンディションにも
気を配ってあげてくださいね。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「冬タイヤの使用限界はご存知ですか？」

みなさんは冬タイヤの
使用限界判定基準をご存知ですか？

判定基準のひとつに「溝深さ」があります。
そのことについて本日はお話しますね～

タイヤには「スリップサイン」とよばれる
タイヤそのものの溝深さ使用限界を
判定する基準になる
高さがわかる部分があります。

その高さはわずか1.6ｍｍ

この高さまで減ったタイヤは
タイヤそのものの安全性や
運動性能の低下により交換が必要です。

夏タイヤに関しては比較的
「減っている」事実はわかりやすいのですが
冬タイヤには「スリップサイン」以外に
「プラットホーム」（写真の赤丸で囲った部分）
と呼ばれる冬タイヤとしての
使用限界を判定する部分があります。



それは新品タイヤの状態から
50％まで摩耗した状態です。

当然、タイヤとして使用する事は可能ですが
冬タイヤとしてはもう交換時期です。
（冬タイヤとしての性能が
　保持できていない状態をいいます）



新品タイヤ（赤い縦ラインがあるタイヤの写真）と
比較して頂くとよくわかると思います。



判定がこの方法だけではないので不安なお客様は
お気軽に当店へお越しください。

溝使用限界や経年劣化、ゴム硬度、
ライフスタイル、交換サイクルなどを考慮して
当店スタッフがお客様にとって
本当に良い選択ができるように
わかりやすくアドバイスいたします！

この記事紹介は
コクピット白樺のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット白樺へお願いします。

それとコクピット白樺のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | タイヤ | 日記
Posted at 2016/11/26 21:10:02

   

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