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2016年12月02日

ZC32SスイスポにTEIN MONO SPORT、そして1G締め直し

ZC32SスイスポにTEIN MONO SPORT、そして1G締め直し 12月が
始まったばかりだというのに
もうお疲れ気味の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

みなさんは大丈夫ですか〜
無理せずあとひと月、
乗りきりましょうね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ZC32S スイフトスポーツの
車高調取り付け作業を
コクピット麻生のレポートで
ご紹介します。

選んだ車高調は
TEIN MONO SPORT。
全長調整式で単筒式、
憧れのハイパフォーマンスモデルです。

そして足回り交換に合わせて
1G締め直しとオートレベライザーの
アジャストもしました。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「ZC32S スイフトスポーツに
　テイン モノスポーツ取付け♪」

当店にてあれこれと手掛けている
ZC32S スイフトスポーツです。



本日は、オーダーを頂いてから
納期が1ヶ月掛かってしまった
TEIN MONO SPORTの取付作業でございます。





私も愛用している車高調で
全然硬すぎない足!　跳ねない!　
暴れない!　収まりGOOD!　突き上げ感も薄い!
全然街乗りOKな車高調です♪

コーナーで踏ん張りも利いて、
怖さを感じさせない!
タイヤを押さえつける事が出来る足です☆

さぁ! 作業を始めます!!



フロントはストラットに、
リアはトーションビームの
ZC32S スイフトスポーツなので
さくさくと作業は進んじゃいます♪

【フロント】





【リア】




そして足回り交換作業と同時に
ブッシュの締め直しも行います!!



事前にライドハイトを測り
ダウン量を計算し、
フロントはロアアームの根元の左右1ヶ所!!
リアはトーションビームの根元の左右1ヶ所!!
これを仮想1G状態にして締め直しました。





そして大半の車両に装備されている
オートレベライザー。
車の浮き沈みを検知し、動きに合わせて
自動で光軸調整をする機構です!

大概はリアの足廻りに装着されています。
ローダウンするとCPUが車体が沈みこんだと
判断してライトの光軸を下げてしまい
結果、常にライトが下向きにしか
照らさなくなってしまいます。

なので、CUSCOの
オートレベライザーアジャスターロッドで
下がりきってた光軸を上げてやります！！！
これで夜間の視認性はバッチリ♪



このローダウン車に必須アイテムも
同時に取付しました～☆

【交換前】


【交換後】


そしてロッドを比べてみました。
左が、アジャスターロッドです。



足回り交換が完了したら
最終仕上げの４輪アライメントと
防錆コーティングを施工して
すべての作業は終了です☆



「車高調入れたいけど、どこのにしようかなぁ～！？」
と迷っているなら、是非ご相談下さい!

【ビフォア】




↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　

【アフター】




この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

ちなみにこのスイスポについては、
コクピット麻生のブログで
モンスタースポーツ製
カーボングリルの装着を紹介していますので
是非ごらんになってくださいね。コチラからどうぞ!!

それとコクピット麻生のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット麻生のホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2016/12/02 10:02:05

   

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スイフトスポーツ(ZC32S) TEIN_MONOSPORT 1G_締め直し CUSCO_オートレベライザーアジャスターロッド コクピット麻生

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