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  6. エアサスの快適性を損ねずがっつりローダウンならコレでしょう [cockpit]
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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2017年01月20日

エアサスの快適性を損ねずがっつりローダウンならコレでしょう

エアサスの快適性を損ねずがっつりローダウンならコレでしょう こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサス LS600hの足まわり交換を
コクピットエイジのレポートで
ご紹介します。

エアサス装着車を
快適性を確保しつつ
ローダウンできるキットを装着。

これがなかなか大変な作業です。

仕上がった姿も
見てみたいですね〜
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「LS600h ＋ SSKIT」

本日は　
以前よりお付き合いしていただいている、
お客様のニューマシンLS600hの作業です。



ユージーランドボディ製の
SSKITをお取り付けさせて頂きました。



オーナー様は以前ドレスアップを
どっぷり楽しんでおられました。
ここ最近はファミリーカーで
お過ごしいただいておられたのですが、
やはりセダン乗りにお戻りになられました！！
（おかえりなさいませ～）

まずはリアから、純正ショックに
精巧に作られたブラケットをお取付けしました。
写真はないですが、シートもばらすので大変です。



↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　



フロントはナックル部分も交換します。



AWDのクラウンではよく見る光景ですが、
ハブ外しを行い……



比べてみると長さがだいぶちがいますね。
今回は構造変更が必要ですが
ナックル部分も変更いたします。


もとにもどしていき、車高を決めます。



エアサス車なので
車高調整ロッドを回転させては水平を出し
その繰り返しで4箇所決めていきます。
この作業が一番時間がかかるんですよ～



車高が決まったところでアライメントです。
まずはこのまま構造変更へ旅立ちまので、
車高をやや高めにして基準値へ。
LSはなかなかシビレます。



すっかり夜になってしまいましたが、
オーナー様、今回はありがとうございました。

変更後はマッチングと本アライメントで
お待ちしておりますね。
アルミホイールもよろしくお願いいたします！！

この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆PIT作業レポート☆」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットエイジへお願いします。

それとコクピットエイジのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピットエイジのホームページはこちらをクリック！
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック！
ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2017/01/20 14:02:23

   

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タグ

レクサス_LS600h ユージーランドボディ_SSKIT エアサス アライメント調整 コクピットエイジ

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