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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2017年01月20日

WRXに水冷式、Z34に空冷式をチョイスしました〜

WRXに水冷式、Z34に空冷式をチョイスしました〜 さっき、窓の外に
雪がちらついてました。

今日は早く帰ろうと思って
暖かいものを食べようと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

鍋かなぁ。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
以前のブログからピックアップして
ときどき挟み込むアーカイブ編。

コクピット荒井のレポートで
オイルクーラーの取り付けを
ご紹介します。

登場するクルマは
Z34 フェアレディZと
スバルWRX S4の2台。

前述の通り
どちらもオイルクーラーを
装着しましたが、
まずは、Z34に空冷式、
続いてWRX S4は水冷式。

車種や用途によって
最適なモノをお選びしますよ。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「空冷式OILクーラーと
 水冷式OILクーラー !!」

2台のスポーツモデルに
オイルクーラーを装着しました。

まずはZ34フェアレディZです。
NISMO製 OILクーラーKITを
取付けします。



専用品なので、
加工も最小限で済みました。



↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 





大型のOILクーラーですが、
サーモスタット付きなので
オーバークール等の
心配などもありません。



オイル&エレメント交換を
行って作業完了です。


そして、
2台目はWRX S4です。



CUSCO 水冷式OILクーラーを
チョイスしました。

さらに、
TPS Design.
アルミ2層 ラヂエターと
ビリオン サーパーサーモLLC R+、
Defi アドバンスBFメーター、 
サムコ クーラントホースkit
& バンドセットなども用意。





水冷式にすることで
油温が安定するそうです。
クーラントのバイパス循環で冷えます。
今回はラヂエターもセットで
交換したので、効果大ですね。

水温センサーはOILクーラーホースの
取り出し口に取り付け。



サムコのホースは
綺麗なブルーカラーで、
中にワイヤーも入っているので、
つぶれ防止にもなります。





このほか、
レイル製エンドバーも取付けました。
ボディ補強パーツですね。





みなさま、
ご利用ありがとうございました。


この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内、
「★メカニック日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。

それとコクピット荒井のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜



コクピット荒井のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
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Posted at 2017/01/20 17:02:31

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