2017年01月22日
スバル用ハーネス新設定で、レヴォーグにエンスタ取り付け
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
この季節、かなり重宝する
エンジンスターターの取り付けを
コクピット魚津のレポートで
ご紹介します。
寒い日の早朝など、
ステアリングを握る手が
凍えますよね〜
そんなとき、
エンスタがあればなぁと
思うことがあります。
きっと雪国では
人気なんでしょうね。
今回は、
スバル･レヴォーグへの取り付け。
それでは〜
「コクピット魚津」より、
「朗報！ユピテルから
スバル用のエンジンスターターが
登場しました」
ユピテルから発売されている
エンジンスターター VE-E1100ps。
これはスペアキーが不要のモデルなのですが、
今までトヨタ用のハーネスしか
設定がありませんでした。
そこへいよいよスバル用が追加されました。
下の画像の品物でリモコンで
エンジンをかけた場合にも
ドアのロック・アンロックも可能です。
取り付けたクルマはレヴォーグです。
作業は運転席の右足元付近でほとんど終わるはず……
と思いきや、こういうスペアキー不要の
エンジンスターターはどういうわけか、
各メーカー電波の届く距離が短いんですよね。
そのせいか本体内蔵のアンテナじゃなく、
別体式になってます。
ユピテルはアンテナユニット自体が小さいので
ルームミラー裏に張り付けました。
レヴォーグはクルマ側のアンテナが
リヤシート下に隠してあるので、
それもユニットと接続します。
ちなみにこの形、
他メーカーでも見たことあるような……？
スペースがあまり無いのですが、
なんとか配線をまとめて終了です。
この日はサブかったのと加齢と
狭いスペースでの作業のためキズだらけです（泣
オーナーさんはレヴォーグ用が発売されるのを
まだかまだかと待っておられたので、
「ようやく！」といった感じでしょうか。
お買い上げありがとうございました。
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Posted at
2017/01/22 19:01:10
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