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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね!
2017年01月24日

N-ONEプレミアム & G’sアクア、見えないところをいじりました

N-ONEプレミアム & G’sアクア、見えないところをいじりました そろそろ恵方巻きのことが
気にかかっている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

時流に乗せられている感満載ですが、
最近はかなり豪華なバージョンも登場し
食いしん坊ゴコロを揺さぶります。
確か無言で完食しないと
いけないんでしたっけ。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
見えないところに
しっかり手を加えた2台の
人気モデルのカスタマイズを
コクピット荒井と
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

もっとこんなクルマにしたいと
自分の好みを反映させた
クルマづくりで、
運転がさらに楽しくなりますよね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「ひと味違う、N-ONE Premium」



今回は、N-ONEに
チューニングパーツの取付を行います。

ECU、インテーク、強化ブッシュの交換です。
すべてBack Yard Specialで揃えました。



吸気口はインタークーラーへ繋がる
ラムエアーと一緒の配管へ変更します。



↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 



強化ブッシュはリアショックのマウント部分を
純正と交換して作業完了になります。



↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 





ぜひフィーリングを体感してください。


この記事紹介は
コクピット荒井のホームページ内のブログ、
「★メカニック日記」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット荒井へお願いします。



続いては
「コクピット麻生」より、
「G'sアクア、スタビバーの取付け♪」

本日はリアスタビバーの取り付けでございます♪
車両は、
G'sアクア。



もともとG'sの場合は
ノーマルの状態でもボディ補強パーツが
下回り全体に装着されているので
ドライビングフィールはいいのですが、
このスタビバーを装着すると
横剛性がさらに高まるので
私的にオススメのパーツなんです。

装着するリアスタビバーは、
クスコ製です♪



これから、
このトーションビームに
取り付けていきます!!!





じゃーーーーん!!!!
手馴れた作業なので
サクッっと取り付け終わりました~♪



↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 




このスタビバーの装着によって
横剛性が上がって、コーナリングやレーンチェンジなど
めちゃくちゃ乗りやすくなります♪



ぜひアクアG'sのオーナー様は
このオススメのスタビバーの装着オススメです!!

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
「COCKPIT PRESS」はこちらをクリック!
ブログ一覧 | カスタマイズ | 日記
Posted at 2017/01/24 14:01:05

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