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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2017年03月12日

NDロードスター、特注オーリンズ装着！

NDロードスター、特注オーリンズ装着！ こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NDロードスターの
足まわり交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

イロイロ相談しながら
こんなふうに自分の好みで
仕上げていくのもいいですね。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「NDロードスター！
　特注オーリンズ装着！」

先日、三ヵ月かかってやっと完成した
ノーマル形状のオーリンズダンパーを
NDロードスターに取付けしました。
ストロークのフィールに違和感のない、
こだわりのノーマル形状です。
装着後に前後の姿勢、荷重を微調整できるように
Cリング加工を施して製作してもらいました。



スプリングはタナベのGF210です。
これから姿勢の確認と、アライメントを測定して
どれくらいの数値にするかを
お客様と打ち合わせします。





アライメント調整の自由度は調整箇所が多い
ロードスターならではの楽しみですね。
とりあえずは新しく装着した
POTENZA S001と一緒に
慣らし運転をしていただいてから再調整ですね。

ご利用ありがとうございます。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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ブログ一覧 | 足回り | 日記
Posted at 2017/03/12 20:02:39

   

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NDロードスター オーリンズ タナベ_GF210 Cリング加工 コクピットモリオカ

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